Това Volvo изглежда ли познато? Ако изглежда познато, не се учудвайте. Именно от това проучване се роди Citroën BX, един от най-успешните модели на френската марка. Но нека вървим по части, защото тази история е толкова рокамболна, колкото и приключенията на Рокамбол.
Всичко започва през 1979 г., когато шведската марка Volvo, за да започне подготовката на наследника на своя седан 343, поиска дизайнерски услуги от престижното ателие Bertone. Шведите искаха нещо иновативно и футуристично, модел, който да проектира марката в модерността.
За съжаление, прототипът, замислен от Бертоне, кръстен с името «Tundra», не се хареса на ръководството на Volvo. И на италианците не им оставаше нищо друго освен да приберат проекта в едно чекмедже. Това е мястото, където Citroën влиза в историята като протагонист.
Французите, значително по-авангардни от Volvo през 80-те години, виждат „отхвърления“ проект на Tundra като отлична основа за работа за това, което ще стане BX. И така беше.
Citroen почти купи „на едро“ дизайна на един от своите бестселъри от 80-те и 90-те. Дизайнът дори би послужил като критерий за други успехи като например Citroen Axe. Приликите са очевидни.
