Крис Харис се присъединява към Model 3 Performance, M3, Giulia Quadrifoglio и C 63 S в драг състезание

Anonim

Безспорно бърз, Tesla беше систематично подлаган на тест в няколко драг състезания. От Model S до „тежката категория“ Model X, преминавайки през най-малкия Model 3, не е имало модел на марката Elon Musk, който да не се е сблъсквал (и почти винаги е побеждавал) моделите с вътрешно горене в известния „1 състезания. /4 мили".

Затова не беше голяма изненада, че попаднахме на видеото, което ви представяме днес, в което водещият на Top Gear Крис Харис реши да изпита Model 3 Performance срещу основните му конкуренти: BMW M3, Mercedes -AMG C 63 S и Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

Британският водещ обаче е запазил „малка изненада“ за това драг състезание. Крис Харис реши, че вместо обичайните 1/4 миля, драг състезанието ще се проведе над половин миля (около 800 метра), защото водещият казва, че трамваите са склонни да „загубят газ“ при по-високи скорости и по този начин състезанието ще бъде по-балансиран.

електрони срещу октан

Както бихте очаквали, Model 3 Performance е единственият конкурент, захранван от електричество (кога ще пристигнете, Polestar 2?), с два електромотора и предполагаема комбинирана мощност от 450 к.с. и 639 Нм въртящ момент , числа, които му позволяват да изпълни от 0 до 100 км/ч за 3.4s, въпреки теглото си от 1847 кг.

Абонирайте се за нашия бюлетин

В октанова ескадрила имаме две германски и едно италианско предложения. Започвайки с трансалпийското предложение, Джулия Квадрифолио прибягват до соноро 2.9L двойно турбо V6 с 510 к.с. и 600 Nm които се предават на задните колела. Резултатът? Ускорението от 0 до 100 км/ч се изпълнява за 3,9 секунди.

Абонирайте се за нашия Youtube канал.

От германска страна, Mercedes-AMG C 63 S има 4,0 л V8, способен да достави 510 к.с. и 700 Нм , числа, които „бутат“ модела от Stuttgart до 100 km/h само за 4s. За БМВ М3 , този се представя с a 3,0 л редови шестцилиндров двигател с 430 к.с., 550 Нм които ви позволяват да достигнете 100 км/ч само за 4,3 секунди.

След като ви запознахме с „правилата“ на това драг състезание и четирите модела, които бяха част от него, остава само да ви оставим видеото тук, за да можете да разберете кой от четирите е по-бърз на 800 м дълга права и ако промяната, направена от Крис Харис, е повлияла „открадна“ царството на лентата за влачене от Model 3 Performance.

Това драг състезание беше само част от по-задълбочен тест, извършен от Top Gear на Tesla Model 3 Performance, но без съмнение електрическият направи силно впечатление - познайте кой ще го купи?

Прочетете още