11-те най-мощни коли в света

Anonim

От Pulmann до Renault 4L, ние избрахме списък от 11 автомобила (и още една…), които по някакъв начин може да са присъствали на събития от световен характер или превозвали исторически личности.

Идеологиите, държавните преврати и убийствата настрана, да се надяваме, че ще харесат избраните модели. Ако смятате, че нещо липсва, оставете ни вашето предложение в коментарите.

Избраната поръчка не отговаря на конкретни критерии.

Mercedes-Benz 600 (1963-1981)

Mercedes-Benz 600
Mercedes-Benz 600 (1963 – 1981)

В продължение на десетилетия този Mercedes-Benz беше класика сред президенти, крале и диктатори. Предлага се във версии с четири врати седан, лимузина и кабриолет, този немски автомобил беше ръчно изработен и имаше 6,3-литров V8 двигател с фантастична (и сложна) хидравлична система, която контролираше всичко: от окачването до автоматичното затваряне на вратите до отварянето на прозорците. Имаше широк спектър от опции, които включват бронираната версия със специална защита, подобна на настоящата кола на Барак Обама.

Общо са произведени 2677 бройки от Mercedes-Benz 600, 70 от които са доставени на световни лидери - едно копие е доставено на папа Павел VI през 1965 г.

Hongqi L5

Hongqi L5
Hongqi L5

Въпреки че не изглежда така, Hongqi L5 е модерен автомобил. Проектиран да изглежда точно като Hongqi от 1958 г., който е бил официалната кола на членовете на централния комитет на ККП. С дълъг 5,48 м, 6,0 л V12 двигател с 400 к.с., Hongqi L5 - или "Red Flag", както го наричат - се продава в Китай за приблизително 731 876 евро.

Рено 4л

Рено 4л
Рено 4л

Renault 4L, известен още като „джипа на бедните“, беше подарен на папа Франциск от италиански свещеник за посещенията му във Ватикана. Това копие от 1984 г. наброява над 300 хиляди километра. Отец Ренцо все пак остави вериги за снега, не беше ли „дяволът” да ги изплете (харесва ли ви шегата?).

Почитател на емблематични модели, скромният Fiat 500L беше моделът, избран от папа Франциско при последното му посещение във Вашингтон, Ню Йорк и Филаделфия, което беше продадено на търг.

Lancia Thesis (2002-2009)

Lancia Thesis (2002-2009)
Lancia Thesis (2002-2009)

Създадена с цел да върне престижа на италианската марка, Lancia Thesis имаше авангарден луксозен стил. Той бързо се превърна в официален автомобил на италианското правителство - автопаркът се състоеше от 151 единици от този модел.

Тук, в Португалия, това беше превозното средство, избрано от Марио Соареш по време на една от неговите кампании за президент на републиката.

ЗИЛ 41047

ЗИЛ 41047
ЗИЛ 41047

Моделът 41047 от руската марка ЗиЛ е произведен като официален автомобил на Съветския съюз и е претърпял няколко естетически промени през годините. Това беше противоречива кола, защото докато СССР използваше тази лимузина като служебна кола, Фидел Кастро също я използваше, но като такси по улиците на Хавана.

Севернокорейският Lincoln Continental 1970 г

Севернокорейският Lincoln Continental 1970 г
Севернокорейският Lincoln Continental 1970 г

Ким Чен II избра да бъде транспортиран с Lincoln Continental от 1970 г. на погребението му, тъй като се твърди, че е фен на американската култура (със специален акцент върху 7-то изкуство). Е… странно нали? Като всичко в тази държава. Научете повече за автомобилния пазар в Северна Корея тук.

Toyota Century

Toyota Century
Toyota Century

Toyota Century се предлага за продажба в много малки единици, но Toyota не го рекламира и го позиционира под Lexus, като по този начин го поддържа сдържан и с по-професионална и по-малко репутация на масовия пазар - нископрофилна японска култура в най-добрия си вид . Японският автомобил отговаря за транспортирането на японския премиер и семейството му, както и на няколко членове на правителството.

Lincoln Continental Limousine (1961)

Lincoln Continental Limousine (1961)
Lincoln Continental Limousine (1961)

Лимузината Lincoln Continental винаги ще бъде запомнена като колата, в която беше убит президентът Кенеди. Кенеди помоли Форд да разработи нова лимузина на базата на Lincoln Continental, която му беше доставена през юни 1961 г. След смъртта му Lincoln Continental се върна в Белия дом, за да обслужва няколко президенти до 1977 г.

Точно сега този символ на американската модерност е изложен в музея на Хенри Форд в Диърборн, Мичиган.

Щатска лимузина Bentley (2001)

Щатска лимузина Bentley (2001)
Щатска лимузина Bentley (2001)

Bentley произведе само две единици от тази лимузина, по официално искане на английската кралица. От пускането си на пазара през 2001 г., той се превърна в официалната кола на кралица Елизабет II.

Cadillac One (2009)

Кадилак Един
Cadillac One "The Beast"

Cadillac One, по-известен като "The Beast", почти минава за нормален Cadillac, но е далеч от него. Вратите на тази лимузина (екранирани и огнеупорни) са по-тежки от вратите на Boeing 747, имат система за аварийна оксигенация и достатъчно мощност, за да пресекат военна зона и да пазят президента в безопасност.

Cadillac One, освен че е един от 10-те най-мощни автомобила в света, без съмнение е и най-безопасният.

Mercedes-Benz 770K

Mercedes-Benz 770K
Mercedes-Benz 770K

Mercedes-Benz 770K беше любимата кола на един от най-мразените мъже в историята Адолф Хитлер. Освен Хитлер, папа Пий XI също имаше 770K.

770K беше наследник на Mercedes-Benz Typ 630, използвайки 8-цилиндров редови двигател със 7655 cm3 и 150 к.с.

невероятното UMM

UMM Кавако Силва
UMM

Кавако Силва не е и не беше един от най-влиятелните мъже в света, но на борда на UMM дори „Звярът“ на Барак Обама не можеше да му се изправи. Страхотно UMM!

Прочетете още