Въпреки че най-скорошните спомени, които много от нас имат от Top Gear, са как виждат „трима мъже на средна възраст“ (както те се описват) да тестват хиперспорт на писта или да се изправят пред някакво „лудо“ предизвикателство, имаше моменти, когато известното шоу на BBC беше по-скоро шоу за... коли.
Доказателство за това са поредица от видеоклипове, налични в YouTube, често идентифицирани като „Old Top Gear“. Сред различните тестове на най-разумните (а също и скучни) познати предложения, които изпълниха пътищата през 90-те, имаше едно, което се открои.
„И защо това видео привлече вниманието ви?“, питате вие, докато четете тези редове. Просто защото неговите герои са четирима „герои“ от 90-те, четири хотхеча, по-точно Купа Citroen Saxo (VTS в Обединеното кралство), Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT и Фолксваген Поло 16V.
великолепната четворка
Плод от епоха, в която ESP беше просто мираж в малките спортни автомобили, а ABS беше лукс, както Citroën Saxo Cup, така и „братовчедът“ Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT и Volkswagen Polo 16V, за да се карат в ограничението изисква нещо, което не се продава чрез приложение или в сашета в аптеката: комплект за нокти.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Citroën Saxo VTS ще бъде известен тук във версията със 120 к.с. като Saxo Cup.
Но да преминем към числата. От четирите, Punto GT беше този с най-„впечатляващите“ стойности. В крайна сметка, всъдеходът на Fiat (тогава все още в първото поколение) имаше същия 1.4 Turbo като Uno Turbo, т.е. дебитирайки 133 к.с., което му позволи да достигне от 0 до 100 км/ч само за 7,9 секунди и да достигне 200 км/ч.
Френското дуо, от друга страна, се представя като „две в едно“, като 106 GTi и Saxo Cup споделят от двигателя до каросерията (с дължимите разлики, разбира се). В механично отношение те разполагаха с атмосферен 1,6 l, който може да предложи 120 к.с. и да ги ускори до 100 км/ч за 8.7s и 7.7s съответно и до 205 км/ч.
И накрая, Polo GTi се появи в това сравнение като най-малко мощният от групата, представяйки се със "само" 100 к.с. извлечени от 1,6 л 16V двигател (имаше и GTi със 120 к.с., пуснат по-късно).
Що се отнася до присъдата, дадена от Джеръми Кларксън за тези четири хотхеча, ние ви оставяме видеото тук, за да можете да откриете и да се насладите на тези малки спортни коли.