В един вид „постоянна мутация“ гамата Defender сега получава своя нов връх в гамата, Land Rover Defender V8.
Оборудван със същия 5,0 l V8, използван например от по-мощните версии на Range Rover Sport и Jaguar F-Type, Defender V8 има 525 к.с. и 625 Nm, които се изпращат към четирите колела през кутия. от осем отношения.
Излишно е да казвам, че тези цифри го правят най-мощната и най-бързата серия Land Rover Defender някога, като най-късата версия (90) постига от 0 до 100 км/ч за 5.2s и достига 240 км/ч (!) пълна скорост.
Подобрени динамични възможности
Както бихте очаквали, Land Rover не просто предложи повече мощност на Defender V8. Връзките със земята бяха подобрени, така че динамичното му поведение да е в съответствие с производителността, позволена от 525 к.с.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Като начало, известната система „Terrain Response“ придоби още един режим, наречен „Динамичен“, който подобрява реакцията на газта и увеличава твърдостта на непрекъснато променливите амортисьори.
В същото време Land Rover предложи на Defender V8 по-дебели стабилизатори, по-твърди втулки на окачването, 20” спирачни дискове и нов електронен активен заден диференциал. Този последен елемент има система, наречена "Yaw Controller", която позволява по-прецизен контрол на поведението на Defender V8 в завои.
погледни височината
Досега вероятно сте разбрали, че новият Land Rover Defender V8 не е точно като своите „братя от гамата“.
По този начин, в допълнение към специфичните лога, имаме четири изпускателни отвора, 22” джанти, завършени в цвят „Satin Dark Grey” и предните спирачни апарати са боядисани в цвят „Xenon Blue”.
Освен това опциите за цвят на каросерията са ограничени до само три: „Carpathian Grey“, „Yulong White“ и „Santorini Black“, към които винаги се добавя покривът „Narvik Black“. Вътре основните иновации са хромираните лостчета за превключване на скоростите и воланът, облицован с алкантара вместо традиционната кожа.
Новини за цялата гама
В допълнение към разкриването на новия Defender V8, Land Rover използва възможността да актуализира леко гамата на своя по-приключенски модел. Така Defender вече има 11.4” екран (60% по-голям от предлагания стандарт) за системата Pivi Pro и получи система за индукционно зареждане за смартфона.
Новият Defender V8 заедно с един от предшествениците си.
Връщайки се към Land Rover Defender V8, към момента британската марка не е разкрила кога ще излезе на пазара. Цените, според Autocar, започват в Обединеното кралство от 98 505 паунда (113 874 евро) за версията 90 и 101 150 паунда (116 932 евро) за версията 110.