Предложението на Ford за SUV в Европа току-що получи тласък... на тегло. Това е завръщането на Ford Explorer на европейския пазар — второто и третото поколение бяха продадени в Европа — но този път с обрат… електрифициран. Сега в своето шесто поколение, новият Explorer ще се продава само като plug-in хибрид.
Единственият наличен двигател комбинира 3.0 V6 EcoBoost с 75 kW (102 к.с.) електрически двигател, способен да достави обща комбинирана мощност от 457 к.с. и 825 Nm, разпределена между четирите колела чрез 10-степенна автоматична трансмисия — както преди. видях го на Ford Ranger Raptor.
Необходими са големи числа, за да се справи с 2466 кг, които зарежда на кантара, като същевременно осигурява ускорение от 0 до 100 км на нивото на... хот хеч: 6.0s от 0 до 100 км/ч. Ford също така обявява 230 км/ч максимална скорост за новия си SUV.
Като plug-in хибрид, новият Ford Explorer Hybrid има 13,6 kWh литиево-йонна батерия, способна да доставя 42 км електрическа автономия (WLTP). Именно електрическата машина позволява да се обяви и абсурдно ниска консумация и емисии за превозно средство с този обем и маса, съответно 3,1 л/100 км и 71 г/км CO2.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Има няколко начина да направите възможно най-доброто управление на батерията: EV Auto, EV сега (сега), EV по-късно (по-късно) и EV Charge (зареждане). Зареждането на батерията от външен 230V електрически контакт отнема 5 часа 50 минути; с опцията Ford Connected Wallbox това време е намалено до 4 часа 20 минути.
Колко голям е новият Ford Explorer?
Дори много голям: 5 063 m дължина, 2 004 m ширина, 1 783 m височина (включително прътите на покрива) и междуосието надвишава три метра дължина — можете да паркирате Smart Fortwo между осите на Explorer — ако имате нужда от него, 3,025 m.
Очаквайте разтегнат интериор, дори на последния и третия ред седалки - Ford рекламира 1388 м ширина на раменете и само за двама пътника, повече от това, което някои превозни средства рекламират за втория си ред седалки и, вероятно, способни да се „поберат „Там трима души.
Рекламираният обем на багажника е 240 л в режим на седем места, нараства до 635 л при сгънат последния ред и невероятните 2274 л при сгънати и двата реда седалки. Когато е в тази двуместна конфигурация, товарната равнина на новия Ford Explorer се простира до 2132 m. Вместимостта на кабината е 123 л, разпределена в различните налични места за съхранение.
Като любопитство, въпреки своите размери, Explorer не е най-големият SUV на Ford. В Северна Америка дори е възможно да се купи още по-голямата Expedition, произлизаща от пикапа F-150.
Висока технология
Не само задвижването на новия Ford Explorer разкрива неговата сложна страна. Има няколко технологии, които интегрира, независимо дали по отношение на дигитализация и свързаност, или по отношение на активна сигурност.
В първия случай имаме цифрово арматурно табло с 12,3″ и информационно-развлекателната система SYNC3 е достъпна чрез 10,1″ сензорен екран (стандартно за версиите Platinum и ST-Line). Можем да разчитаме и на модем FordPass Connect, който позволява дистанционното управление на няколко функции чрез приложението FordPass. Можем да заключваме/отключваме врати, като например да знаем местоположението на автомобила или да управляваме електрическия компонент: от наблюдение на нивата на заряд на батерията до намиране на зарядни станции.
Във втория случай имаме огромен брой асистенти при шофиране: Адаптивен круиз контрол (ACC) със Stop & Go; разпознаване на сигнали за центриране на скорост и откос; и новият асистент за заден ход.
Като SUV, със задвижване на всички колела и 204 мм просвет, не липсваше система за управление на сцеплението (система за управление на терена) в новия Ford Explorer. Позволява ви да избирате различни режими на шофиране в зависимост от терена: нормален, спортен, пътека, хлъзгав, теглене/теглене, еко, дълбок сняг и пясък. Допълва това е Hill Descent Control за безопасно стръмно спускане.
Колко струва Ford Explorer Португалия
Предлага се във версии платина и ST-Line — различни идентичности, първият по-елегантен, вторият по-спортен — и двете са богато оборудвани: предни седалки с отопление и охлаждане, и 10 електрически настройки и функция за масаж; отопляеми седалки на втория ред; безжична база за зареждане (безжична); отопляем волан; прибиращи се слънчеви щори на втория ред; затъмнени стъкла на втория и третия ред; и първокласна звукова система B&O с 14 високоговорителя и 980W мощност.
Ford Explorer платина
Новият Ford Explorer Plug-in Hybrid вече се предлага за 84 210 евро.
Екипът на Razão Automóvel ще продължи онлайн, 24 часа в денонощието, по време на епидемията от COVID-19. Следвайте препоръките на Главна дирекция по здравеопазване, избягвайте ненужните пътувания. Заедно ще успеем да преодолеем тази трудна фаза.