Когато всички очакваха, че първият 100% електрически модел на CUPRA ще бъде серийната версия на Tavascan, най-младата марка във Volkswagen Group реши да изненада и днес представи CUPRA el-Born.
„Братовчед“ на Volkswagen ID.3 , CUPRA el-Born дължи името си на едноименния прототип, представен със символа SEAT на миналогодишното автомобилно изложение в Женева и използва, разбира се, платформата MEB.
Въпреки че пропорциите са идентични с тези на ID.3, CUPRA el-Born, въпреки това, има своя собствена идентичност. Това беше постигнато с приемането на нови джанти, по-големи странични прагове, множество детайли в меден цвят и, разбира се, собствена предница, изцяло преработена и много по-агресивна.
Във вътрешността на страната, близостта до ID.3 е още по-очевидна. Все пак имаме нов волан (с бутони за избор на профил на шофиране и режим CUPRA), по-висока централна конзола, спортни седалки и, както бихте очаквали, различни материали. И накрая, има и приемането на Head-up дисплей с разширена реалност.
Уейн Грифитс, главен изпълнителен директор на CUPRACUPRA el-Born демонстрира всички гени на марката CUPRA и ние издигнахме оригиналната концепция на следващото ниво, като създадохме спортен, динамичен нов дизайн и преработихме технологичното съдържание.
Динамика във възход
За да се гарантира, че CUPRA el-Born отговаря на динамичните превъртания на марката, той е оборудван със система за адаптивно спортно управление на шасито (DCC Sport), която е разработена изключително в рамките на платформата MEB за новия модел CUPRA.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Засега мощността и въртящият момент на CUPRA el-Born остават неизвестни, както и времето, необходимо за достигане от 0 до 100 км/ч и максималната му скорост. Единствените данни за представянето му, които бяха разкрити, се отнасят за 2.9s, които той може да прави от 0 до... 50 км/ч.
Автономията няма да е проблем
Ако в областта на производителността CUPRA избра секретност, същото не се случи по отношение на капацитета на батериите и автономността на новата CUPRA el-Born.
Следователно батериите, които открихме в новия el-Born, имат 77 kWh на използваем капацитет (общата достига 82 kWh) и предлагат потенциален електрически хотхеч a обхват до 500 км . Благодарение на бързото си зареждане, CUPRA el-Born е в състояние да възстанови 260 км автономия само за 30 минути.
Планирано за пристигане през 2021 г., новата CUPRA el-Born ще се произвежда в Цвикау заедно със своя „братовчед“, Volkswagen ID.3.
Сега остава само да видим дали SEAT ще има модел, базиран на прототипа на el-Born или това ще бъде друг ексклузивен модел на CUPRA като Formentor.