След Втората световна война испанското правителство решава, че е необходимо да моторизира страната. За целта Националният индустриален институт (INI) създава на 9 май 1950 г. Sociedad Española de Automóviles de Turismo, по-известен като СЕДАЛКА.
Идеята беше новата марка, притежавана 51% от INI, 42% от испанското банкиране и 7% от Fiat, да произвежда италиански модели по лиценз. И точно това правеше в продължение на почти 30 години (през 1980 г. Fiat се оттегли от капитала на SEAT) и от това партньорство се появиха автомобили като SEAT 600, SEAT 850, SEAT 127 или първият SEAT от всички, 1400.
Беше точно преди 65 години (NDR: по време на първоначалната публикация на тази статия) на 13 ноември 1953 г., когато първият SEAT видя бял свят. Произведени директно от Fiat 1400 от 1950 г., двата модела са сред първите в Европа, които използват шаси от един корпус вместо прочутите лонжерони и напречни елементи.
Характеристики на първия SEAT
Първият SEAT 1400 имаше регистрационен номер B-87,223 и струваше 117 хиляди песети по това време (еквивалентът на около... 705 евро). Когато е бил произведен, производството в завода Zona Franca в Барселона е било само пет автомобила на ден.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Но вероятно се чудите за техническите характеристики на този първи SEAT. Е, тогава SEAT 1400 беше седан с четири врати (както повечето негови съвременници), с шаси от един корпус, двигател в надлъжно предно положение и задно задвижване.
Двигателят беше 1,4 л, свързан с четиристепенна ръчна скоростна кутия, която доставяше фантастичната мощност от… 44 к.с., което задвижваше първия SEAT до 120 км/ч максимална скорост (не забравяйте, че говорим за 50-те години на последния век). По отношение на разхода, SEAT 1400 изразходва 10,5 л., за да измине 100 км.
На нивото на връзките на земята, SEAT 1400 в задното окачване използва твърда ос с пружини, телескопични амортисьори и надлъжни направляващи листови пружини, докато задачата за свързване на предните колела към асфалта беше осигурена от независимо трапецовидно окачване с телескопични пружини и амортисьори.
Намерете разликите. Това е Fiat 1400, автомобилът, който даде началото на SEAT 1400. Лансиран през 1950 г., той е вдъхновен от следвоенните северноамерикански модели.
Нова кола, пълна с новини (за времето)
С дизайн, вдъхновен от съвременни американски модели (Fiat 1400 не крие близостта си до моделите Nash или Kaiser), SEAT 1400 наследи от италианския си „брат“ целия дизайн (или ако не е направен по лиценз от Fiat), представящ форми заоблени, особено отзад, и иновации като извито едностъкло предно стъкло или отоплителната система.
Гамата на първия модел SEAT се разраства с модели като 1400 A през 1954 г., 1400 B през 1956 г. и 1400 C през 1960 г., в допълнение към няколко специални версии. Като цяло през единадесетте години е бил в производство (произведен е между 1953 и 1964 г.) Произведени са 98 978 бройки от първия модел SEAT.
