Новото Опел Корса той вече е „кацнал“ в Португалия и вече го карахме — няма да се налага да чакаме още много за публикуването на първия ни тест на шестото поколение на историческия немски модел (Corsa F).
Досега трябва да сте наясно какво се крие под тялото на новата Corsa.
Новото поколение е разработено за рекордно кратко време, след придобиването на немската марка от френската група PSA през 2017 г., използвайки същия хардуер — платформа и механика — като също новото Peugeot 208 — можете да научите повече в подробности, като следвате връзка по-долу.
В Португалия
Сега на път да започне маркетинг в Португалия, Opel обяви как ще се формира гамата на най-продавания му модел.
Числа
6 поколения, 37 години в производство - 1-во поколение беше известно през 1982 г. - и повече от 13,7 милиона продадени бройки. От тях повече от 600 000 са били в Португалия, а според Opel Португалия над 300 000 броя все още са в обращение.
Налични са пет двигателя, три бензинови, един дизелов и един електрически - въпреки че вече може да бъде поръчан, стартът на продажбите на Corsa-e ще се състои едва през пролетта на следващата година.
За бензина намираме 1,2 л трицилиндров в три версии. 75 к.с. за атмосферната версия, 100 к.с. и 130 к.с. за турбо версиите. Дизелът е с четири цилиндъра с обем 1,5 л и мощност 100 к.с.
Те могат да бъдат свързани с три скоростни кутии, ръчна пет за 1.2 75 к.с.; от шест до 1.2 Turbo 100hp и 1.5 Turbo D 100hp; и автоматик (преобразувател на въртящия момент) от осем — за 1.2 Turbo от 100 к.с. и 1.2 Turbo от 130 к.с.
Има три нива на оборудване за избор: Edition, Elegance и GS Line. THE Издание представлява достъп до диапазона, но вече е напълнен q.b. Наред с другото, той разполага с оборудване като отопляеми електрически огледала, регулатор на скоростта с ограничител или климатик.
Всички Corsa са оборудвани и с помощни средства за шофиране като предупреждение за преден сблъсък с автоматично аварийно спиране и разпознаване на пешеходци и разпознаване на светофарни сигнали.
Нивото елегантност , по-фокусиран върху комфорта, добавя елементи като LED вътрешно осветление, централна конзола с подлакътник и отделение за съхранение, електрически задни прозорци, 7-инчов сензорен екран на информационно-развлекателната система, шест високоговорителя, Mirrorlink, сензор за дъжд и LED фарове с автоматично превключване на високо-ниско.
Нивото GS линия е подобен на Elegance, но има по-спортен вид и призвание. Броните са специфични, както и настройката на шасито – по-твърдо предно окачване, прекалибрирано кормилно управление и оптимизиран звук на двигателя (предполагаме по електронен път). Седалките са спортни, облицовката на покрива става черна, педалите в имитация на алуминий и воланът с плоска основа.
Колко струва?
Новият Opel Corsa започва от 15 510 евро за изданието 1.2 и 20 310 евро за изданието 1.5 Turbo D. Corsa-e, електрическият, както вече споменахме, ще пристигне едва следващата пролет (вече можете да го поръчате), а цените започват от 29 990 евро.
| Версия | мощност | CO2 емисии | Цена |
|---|---|---|---|
| 1.2 издание | 75 к.с | 133-120 г/км | 15 510 евро |
| 1.2 Елегантност | 75 к.с | 133-120 г/км | 17 610 евро |
| 1.2 Turbo Edition | 100 к.с | 134-122 г/км | 16 760 евро |
| 1.2 Turbo Edition AT8 | 100 к.с | 140-130 г/км | 18 310 евро |
| 1.2 Turbo Elegance | 100 к.с | 134-122 г/км | 18 860 евро |
| 1.2 Turbo Elegance AT8 | 100 к.с | 140-130 г/км | 20 410 евро |
| 1.2 Turbo GS Line | 100 к.с | 134-122 г/км | 19 360 евро |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 100 к.с | 140-130 г/км | 20 910 евро |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 130 к.с | 136-128 г/км | 20 910 евро |
| 1.5 Turbo D издание | 100 к.с | 117-105 г/км | 20 310 евро |
| 1.5 Turbo D Elegance | 100 к.с | 117-105 г/км | 22 410 евро |
| 1.5 Turbo D GS Line | 100 к.с | 117-105 г/км | €22 910 |