Пандемията Covid-19 може дори да е принудила отмяната на тазгодишното издание на SEMA, но Ford не иска да пропусне да представи на своите фенове набор от специални модели и резултатът е четирите прототипа, базирани на Ford Broncos, Bronco Sport, F-150 и Ranger, за които говорихме днес.
Започвайки с прототипа, базиран на много говореното за Bronco, този се нарича Ford Bronco Badlands Sasquatch Two-Door Concept и е (още) по-фокусирана офроуд версия на северноамериканския джип. Така имаме нова защита на картера, лебедка, светлини на покрива и защитна лента отпред (известна още като „убиец“).
Завършването на приключенския вид е липсата на врати, малка стъпка за улесняване на достъпа до кабината и фактът, че този Bronco е кабриолет, използвайки само обикновен платнен капак. Черната боя с оранжеви акценти се опитва да гарантира, че тази концепция с две врати Bronco Badlands Sasquatch няма да остане незабелязана (сякаш това е възможно).
По-малко екстремни, но по-практични за по-дълготрайно приключение е Bronco Sport Badlands Overland Concept. Плод на работата на Mad Industries, този има серия от промени, които го подготвят за всяка експедиция. Със светлинна лента на покрива се вижда на снимките с ремарке и дори каяк.
Пикапите нямаше как да липсват
Както може да се очаква, сред творенията, които Ford планираше да покаже на SEMA, традиционните пикапи нямаше как да липсват. Първият, за който говорим с вас днес, е Ford F-150 Limited Hybrid SuperCrew. С по-високо BDS окачване, специфични офроуд гуми и разширени арки на колелата, този много специален F-150 се откроява и със своите интелигентни решения за съхранение, налични в товарния бокс.
Абонирайте се за нашия бюлетин
И накрая, Ford Ranger XLT Tremor се очертава като по-приключенска версия на Ranger, която познаваме толкова добре. В допълнение към много полезния шнорхел, Ranger XLT Tremor има един вид ролка в товарната кутия с опори за транспортиране на велосипеди и дори табели за демонтиране на северноамериканския пикап.
Ford Ranger XLT Тремор.