90-те години на миналия век са пълни със страхотни автомобили. Сред тях има някои, които се открояват повече от други, като например Лотос Омега . Разработен на базата на тихия Opel Omega (или Vauxhall Carlton в Англия), Lotus Omega беше автентичен „ловец“ на BMW M5.
Но да видим, под предния капак имаше 3,6 л би-турбо редови шестцилиндров, способен да доставя 382 к.с. и 568 Нм въртящ момент който беше свързан с шестстепенна ръчна скоростна кутия. Всичко това позволи на Lotus Omega да ускори от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди и да достигне максимална скорост от 283 км/ч.
Като цяло те бяха само произведени 950 единици този супер седан, който помогна да се превърне в един от автомобилните еднорози от 90-те. Предвид тази рядкост, появата на три единици за продажба на един и същ търг е почти толкова рядко, колкото да видите слънчево затъмнение.
Точно това обаче ще се случи следващия уикенд на аукциона Race Retro на Silverstone Auctions.
Два Lotus Carlton и един Lotus Omega
Сред трите примера за това, което стана „най-бързата седан в света“, два съответстват на английската версия (Lotus Carlton с десен волан), третият е моделът, предназначен за останалата част от Европа, Lotus Omega, производно на модела Opel и с волана „на правилното място“.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Lotus Omega датира от 1991 г. и е най-старият от трите, като е един от 415 произведени за германския пазар. Първоначално закупен в Германия, това копие е внесено в Обединеното кралство през 2017 г. и е изминало 64 000 км. Що се отнася до цената, това е сред 35 хиляди и 40 хиляди паунда (между 40 хиляди и 45 хиляди евро).
От трите Lotus Omega, които се продават на този търг, само една всъщност е ... Omega. Другите две са британската версия Lotus Carlton.
Първият британски представител е Lotus Carlton от 1992 г. и е изминал само 41 960 мили (около 67 500 км) за своите 27 години живот. През този период е имал трима собственици и с изключение на ауспух от неръждаема стомана е напълно оригинален, като аукционистът смята да го продаде на цена между 65 хиляди и 75 хиляди паунда (между 74 хиляди и 86 хиляди евро).
С близо 67 500 км изминати от 1992 г., този Lotus Carlton е най-скъпият от трите.
И накрая, Lotus Carlton от 1993 г., въпреки че е най-новият, е и този, който е изминал най-много километри, с 99 хиляди мили (около 160 000 км). Въпреки че все още е в добро състояние, по-големият пробег го прави най-достъпният модел от триото, като аукционната къща сочи стойност между 28 хиляди и 32 хиляди паунда (между 32 хиляди и 37 хиляди евро).
Примерът от 1993 г. е използван като ежедневна кола до 2000 г. (не можем да не завиждаме на собственика му...).