100% електрическите автомобили ще могат да пътуват по-бързо по магистралата от другите видове автомобили (бензин, дизел) от 2019 г. в Австрия, но мярката трябва да бъде контекстуализирана. Австрия, подобно на много други страни, също се бори да намали емисиите на CO2 и замърсяването на въздуха.
Една от намерените мерки беше да се наложи, постоянно или временно, ограничение от 100 км/ч на магистрали, където има най-високи нива на замърсяване — т.е. където концентрациите на NOx (азотни оксиди), прахови частици и серен диоксид са високи, в резултат на изгарянето на бензин и дизел.
Това е мярка, която е в сила от няколко години и засяга всички автомобили в обращение. Мярката може да се разбере... На магистрали, където скоростите са високи и коефициентът на аеродинамично съпротивление става решаващ, разликата от 30 км/ч между двете стойности оказва съществено влияние върху разхода и, разбира се, емисиите.
Промените са в полза на електричеството
От 2019 г. ще има промени в тази мярка, които ще засегнат около 440 км пътища. Австрийското правителство, чрез министъра на туризма и устойчивостта Елизабет Кьостингер, реши да изтегли 100% електрически превозни средства от обхвата на тази мярка. Защо?
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Електрическите превозни средства не отделят никакъв вид газ, когато са в циркулация. Следователно няма смисъл да се ограничава скоростта им, за да се намалят емисиите. Случай на положителна дискриминация ли е? Самата министърка се надява тази мярка да послужи като стимул за закупуване на повече електрически автомобили:
Искаме да убедим хората, че преминаването към електрическо превозно средство се изплаща по много начини.
Австрия се ангажира да намали емисиите си съгласно Парижкото споразумение. До 2030 г. целта е да се намалят емисиите на CO2 с 36% в сравнение с 2005 г. Електрификацията на автомобилния парк е съществена стъпка в тази посока, където 80% от произведената енергия идва от водноелектрически централи.