Притежател на ясно квадратен стил, Suzuki Jimny беше представен на публиката днес в Парижкия салон. Снабден с рамка със стрингери и система за задвижване на всички колела, която има редуктори, малкият японски джип обещава да зарадва и най-радикалните клиенти.
Въпреки здравия и утилитарен външен вид, новото Jimny вече предлага някои модерни щрихи в интериора си, като цветния сензорен екран със същата информационно-развлекателна система, която вече е позната на „братята“ от гамата Ignis и Swift.
В сравнение с предшественика си, който беше на пазара от около 20 години, Suzuki твърди, че новото Jimny наследява своите офроуд способности, но носи подобрения по отношение на структурната твърдост и "режимите на пътя", като марката обещава по-малко вибрации и повече финес при шофиране по асфалт. По отношение на окачването, малкият джип залага на твърди оси, отпред и отзад, с три опорни точки.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Suzuki Jimny нов, нов двигател
Внася живот в Suzuki Jimny е нов 1,5 л бензинов двигател със 102 к.с. С новия двигател са свързани две опции за трансмисия, петстепенна ръчна или четиристепенна автоматична (да, добре четете четири скорости), като марката обещава по-добра консумация и емисии. Общо и за двата ще бъдат трите режима на задвижване на четирите колела: 2H (2WD високо), 4H (4WD високо) и 4L (4WD ниско).
За по-приключенските, новият Suzuki Jimny изглежда има от самото начало всички необходими съставки, за да се разплита добре във всеки терен, с късо междуосие и отлични ъгли за офроуд тренировки: 37º, 28º и 49º, съответно , атака, вентрален и изход; в допълнение към отказването от „луксите“ като нископрофилни гуми и големи джанти.
Вижте новия Suzuki Jimny в естествената му среда