Мини експлозии, за да направят електрическите и хибридните автомобили по-безопасни? Звучи налудничаво, но използването на малки пиротехнически устройства за оборудване за безопасност не е нищо ново в света на автомобилите — въздушните възглавници, помните как работят?
Bosch възприе същия принцип, за да повиши безопасността на пътниците и силите за сигурност в случай на авария с електрически автомобил.
Лесно е да се види защо. Рискът от токов удар е реален, независимо дали за обитателите или силите за сигурност, ако високоволтовите кабели са повредени и влязат в контакт с конструкцията или тялото.
Струва си да припомним колко високо е напрежението на хибридните и електрическите превозни средства, които имаме на пазара, около 400 V и 800 V. Много по-високо от това на домашните контакти, които имаме у дома (220 V). Важно е в случай на авария електрическият ток да бъде незабавно прекъснат.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Така системата на Bosch използва микрочипове, способни да деактивират тока почти незабавно в случай на авария. Като? Те са част от система с пиротехнически предпазен превключвател, който Bosch нарече „пирофуш“.
Тази система използва информация от сензора на въздушната възглавница, че ако засече удар, мини-устройствата — не повече от 10 mm на 10 mm и тежащи не повече от няколко грама — задействат „пирофузера“.
Това причинява серия от (много) малки експлозии, които избутват клин към високоволтовото окабеляване, което съществува между батерията и електронния контролен блок, прекъсвайки тока между двете. Така, казва Бош, „рискът от токов удар и пожар е елиминиран“.
Въпреки че това решение представлява напредък по отношение на безопасността, истината е, че все още съществува потенциален риск от пожар, ако батериите се повредят от удара.