От 2016 г. официално е 4 април Jeep Day 4X4 . Дата, избрана поради преобладаващото присъствие на числото „4“ — 4-тия ден от 4-ия месец от годината, където бързо го свързваме с 4×4 (пълно задвижване). Асоциацията не спира дотук: Jeep има четири букви, а основните ценности на марката са четири: автентичност, свобода, приключение и страст.
За да отбележи този ден, Jeep пусна серия от съвети, за да гарантира, че всички онези, които решат да тестват възможностите на своите джипове - или ще бъдат джипове - ще го направят с всички условия за безопасност.
Първият съвет се отнася за скорост . Знаете ли максимата, че по всякакъв терен трябва да вървите възможно най-бързо и толкова бавно, колкото е необходимо? Е, тогава Jeep го потвърждава, като също така съветва използването на редуктори (на тези, които ги имат) за лесно преодоляване на най-трудните препятствия, без да се налага да ускорявате.
Когато се съмнявате, най-добре е да промените пътя
Въпреки че са фокусирани върху безопасността, съветите на Jeep не оставят настрана опазване на околната среда . Така марката ви съветва винаги да оставяте пътеките в по-добро състояние от тези, в които са открити, като съветват, ако теренът изглежда особено крехък, да следвате алтернативен маршрут.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Колкото до атаката срещу възходи и падения , джипът е задължителен: винаги трябва да вървите направо, а също така трябва да проверявате маршрута пеша. И накрая, Jeep съветва в долната част на изкачването да прилагаме повече мощност, като я намаляваме, когато се приближаваме до върха и преди да я изпреварим.
Когато се спускате надолу, съветът е винаги да използвате най-ниската възможна предавка, като избягвате да използвате спирачките и оставяте компресията на двигателя да намали скоростта. Между другото, правилото за използване на ниски нива се споменава и при „атакуване“ на зони с камъни или трупи, а джипът също съветва да се намали налягането в гумите.
И накрая, Jeep подчертава мини-речник, който са създали, така че термините, които се използват най-често, когато се говори за всякакви терени, да не ви звучат като китайски. Ето дефинициите:
- Ъгъл на атака: максимален преодолим наклон при изкачване, преди каросерията или окачването да докоснат земята
- Вентрален ъгъл: максимален ъгъл, който може да бъде преодолян, без долната част на автомобила да докосва земята
- Ъгъл на излизане: максимален преодолим наклон при спускане, преди каросерията или окачването да докоснат земята
- Артикулация на колелото: максимално разстояние, което всяко колело може да измине нагоре или надолу