Четири мигача. Сигурни ли сте, че знаете как да ги използвате?

Anonim

Аварийни светлини, „четири мигачи“ или аварийни светлини, известният бутон, който ви позволява едновременно да включите четирите пътепоказатели, за да сигнализирате за опасна ситуация, вероятно е един от най-използваните в градски контекст.

В крайна сметка колко пъти не се натъкваме на автомобили, паркирани на втория ред с включени „четирите мигача“? В тези случаи шофьорът изглежда убеден, че те функционират като наметката на Хари Потър на невидимостта, което прави колата, чието злоупотребено паркиране е административно нарушение, „невидима“ в очите на закона.

Друг път, докато говоря, те се използват на открития път (и особено през нощта), за да благодарят за все по-редките моменти на любезност зад волана, като улесняване на изпреварването или отстъпване.

прът на мигача
Португалците, които често изглежда се „страхуват“ от мигачите, имат, любопитно, специални отношения с четирите мигачи. Основно в градските райони.

Но знаете ли наистина кога и как могат (и трябва) да се използват „четирите мигача“ или аварийните светлини? В тази статия разглеждаме Пътния кодекс, за да ви дадем точен отговор.

Какво казва законът?

Използването на „четири мигача”, аварийни светлини или предупредителни светлини е предвидено в чл.63 от Пътния кодекс и едва ли може да бъде по-ясно при какви обстоятелства могат да се използват тези светлини.

Абонирайте се за нашия бюлетин

По този начин и съгласно разпоредбите на Кодекса за движение по пътищата, „четирите мигача“ могат (и трябва) да се използват, когато:

  • превозното средство представлява особена опасност за другите участници в движението;
  • в случай на внезапно намаляване на скоростта, причинено от непредвидено препятствие или от специални метеорологични или екологични условия (като например, когато се сблъскаме с инцидент);
  • при принудително обездвижване на превозното средство поради ПТП или аварии, ако представлява опасност за други участници в движението;
  • превозното средство се тегли.

В последните два случая, ако „четирите мигача“ не работят, водачът трябва (ако е възможно) да използва страничните светлини. И накрая, „четирите мигача“ трябва да се използват и в случай на повреда в основната осветителна система (присъствие, кръстовище и път), нещо, което, макар и необичайно, може да се случи (аз го казвам).

Всеки, който наруши правилата, които ви представихме, ще получи глоба от 60 до 300 евро.

Hyundai Tucson N Line
Виждате ли този триъгълник? Има и такива, които изглежда са убедени, че активирането му позволява паркиране на втория ред или спиране на забранени места.

А другите случаи?

Е, като се има предвид „буквата на закона“, от само себе си се разбира, че използването на „четирите мигачи“ във всички други ситуации е неправилно. Има обаче една малка подробност, която трябва да се отбележи (или е „основна“?).

Ако използвате "четирите мигача", за да благодарите, когато превозно средство улеснява изпреварването, това почти не вреди на никого и вече е известно като "пътен жаргон", същото не се случва, когато използваме аварийните светлини, за да оставим колата паркиран на втори ред, на място, запазено за хора с намалена подвижност или на автобусна спирка.

Разбира се, най-вероятно много от нас вече са използвали „четирите мигача“, за да извинят паркирането или да спрат на място, където не трябва. Като се има предвид обаче, че има цяла правна рамка, предназначена да наказва забраненото паркиране и че това може да варира от налагане на глоби до премахване на автомобила, може да не е лоша идея да потърсите място.

В края на краищата известните „четири мигача“ не дават на автомобила специални правомощия, не го правят приоритетно превозно средство и не пречат на властите да го видят в административно нарушение.

Прочетете още