Виждали ли сте някога кола, спряна на пътя, пускаща бял дим и да ускорява сама пред недоверието на шофьора? Ако да, много вероятно е са виждали дизелов двигател в „автоматично горене“. Терминът не е щастлив, но сме отворени за предложения (англичаните го наричат runaway engine). Напред…
Какво е?
Просто казано, самоизгаряне в дизеловите двигатели се случва, когато поради механична повреда (която в 90% от случаите се случва в турбото) маслото попадне във всмукателния и двигателят започва да гори маслото все едно е дизел.Тъй като това вкарване на гориво (прочетете масло) в двигателя не се контролира, двигателят ускорява сам до максимална скорост, докато маслото изтече.
Могат да изключат колата, да спрат да ускоряват и дори да извадят ключа от контакта!, че нищо няма да работи и двигателят ще продължи с максимални обороти до:
- Изчерпване на маслото;
- Двигателят блокира;
- Двигателят стартира.
Резултат? Много висока цена за ремонт. Нов двигател!
И така, как мога да спра двигателя?
Повечето хора не знаят как да действат в ситуация, в която двигателят се запалва автоматично (вижте приложените видеоклипове). Първата (и най-логична) реакция е да завъртите ключа и да изключите колата. Но при дизеловите двигатели това действие няма последствия. Изгарянето на дизела, за разлика от бензина, не зависи от запалването.
Докато има въздух и масло за изгаряне, двигателят ще работи на пълна скорост, докато не хване или се счупи. Виж отдолу:
Първи съвет: не се нервирайте. Приоритетът трябва да бъде безопасното спиране. Имате само две до три минути (приблизително), за да се опитате да приложите съветите, които ще дадем на практика.
Когато спрат, превключете на най-високата предавка (пета или шеста), натиснете ръчната спирачка, натиснете пълната спирачка и отпуснете педала на съединителя. Те трябва да пуснат педала на съединителя бързо и решително - ако го направите внимателно, е възможно съединителят да прегрее и двигателят да продължи да работи.
Ако двигателят спря, поздравления! Току-що са спестили няколко хиляди евро и просто ще трябва да сменят турбото — да, това е скъп компонент, но все пак е по-евтин от пълен двигател.
Ами ако колата е автоматична?
Ако колата е автоматична, ще бъде трудно да спрете двигателя. Приклекнете, хванете коленете си и плачете. Добре, успокой се... трудно е, но не е невъзможно! Всичко, което трябва да направят, е да прекъснат подаването на въздух към двигателя. Без кислород няма изгаряне.
Те могат да направят това, като покрият входа с кърпа или като изстрелят пожарогасител с CO2 на това място. С малко късмет трябваше да успеят да спрат двигателя. Сега не го включвайте отново, в противен случай цикълът започва отново.
Най-добрият начин да избегнете автоматичното изгаряне е да действате превантивно и да третирате добре двигателя на вашия автомобил — вижте някои от нашите съвети. Внимателната поддръжка и правилната употреба ще ви спестят много „недостатъци“, повярвайте ми.
И накрая, друг пример за „автоматично горене“. Вероятно най-епичната разбивка от всички: