Чешкото правителство също иска да удължи "живота" на двигателите с вътрешно горене

Anonim

Правителството на Чешката република, чрез своя премиер Андрей Бабиш, заяви, че възнамерява да защити автомобилната индустрия в страната си, като се противопостави на предложението на Европейския съюз, което диктува, следователно, края на двигателите с вътрешно горене в новите автомобили през 2035 г.

След като италианското правителство заяви, че води преговори с Европейската комисия за удължаване на „живота“ на двигателите с вътрешно горене за своите суперавтомобили след 2035 г., чешкото правителство също се стреми да удължи съществуването на двигателя с вътрешно горене, но за цялата индустрия.

Говорейки пред онлайн вестника iDnes, премиерът Андрей Бабиш каза, че "не сме съгласни със забраната за продажба на автомобили, които използват изкопаеми горива".

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI
Чешката република има в Skoda своята основна национална марка автомобили, както и най-големия си производител на автомобили.

"Не е възможно. Не можем да диктуваме тук какви зелени фанатици са измислили в Европейския парламент”, категорично завърши Андрей Бабиш.

Чехия ще поеме председателството на Европейския съюз през втората половина на 2022 г., където темата за автомобилната индустрия ще бъде един от приоритетите на чешката изпълнителна власт.

От друга страна, въпреки тези изявления, премиерът заяви, че страната ще продължи да инвестира в разширяване на мрежата за зареждане на електрически автомобили, но не възнамерява да субсидира производството на този тип автомобили.

Андрей Бабиш, който се стреми да бъде преизбран през октомври следващата година, дава приоритет на защитата на националните интереси, където автомобилната индустрия е от особено значение, тъй като на практика представлява една трета от икономиката на страната.

Освен че е страната, в която е родена Skoda, която има два действащи завода в страната, Toyota и Hyundai произвеждат и автомобили в страната.

Източник: Automotive News.

Прочетете още