Някога „кралиците на пазара“, микробусите като нови Фолксваген Голф Вариант са виждали позицията им застрашена от безкрайния успех на SUV.
В крайна сметка те успяват да свържат познатите качества (пространство, обитаемост, комфорт и безопасност) с авантюристичен вид, който в последно време не спира да печели фенове.
Въпреки това, Golf Variant все още ли е алтернатива за разглеждане? Или е „осъден“ на второстепенна роля на пазара и гледане на джипове да заемат трон, който някога е бил техен?
За да разбере какви аргументи има новото предложение на Volkswagen да се изправи срещу тази „война“, Диого Тейшейра го изпробва в още едно видео в нашия YouTube канал.
Пространство за „даване и продажба“
С повече от 34,9 см спрямо хечбека (с дължина 4,63 м), с по-дълго междуосие (2686 мм, с 50 мм повече от автомобила) и багажно отделение с 611 литра, ако има нещо, което не липсва в Golf Variant е пространство.
По отношение на двигателя, който задвижваше версията, която Diogo постави на изпитание, 2.0 TDI във вариант със 115 к.с., свързан с шестстепенна механична скоростна кутия, този се открояваше с консумацията си, като лесно успяваше да достигне средни стойности под 5 l/ 100 км.
В областта на производителността, 115 к.с. и познатият характер на този Volkswagen Golf Variant вече направиха възможно да се предвиди, че те няма да бъдат поразителни. Въпреки това те не позволяват на немския ван да изглежда зле, като той достига от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунди и достига максимална скорост от 202 км/ч.