Първо беше Focus SW Active, след това хечбекът също в приключенската версия и сега дойде ред на Ford Focus SW бъде „уловена“ от обективите на все потайните фотографи, докато продължава да бъде подложена на изпитание.
Очаква се да пристигне някъде между края на 2021 г. и началото на 2022 г., обновеният Focus SW излезе с традиционния камуфлаж само на места, където трябва да се появят нови функции: брони, решетка, фарове, задна врата и капак.
Докато камуфлажът на броните не ви позволява да очаквате много за промените, същото не се случва с фаровете. Сравнително непокрити (или не могат да изпълняват функцията си), те ще получат нови дневни светлини и правоъгълни LED проектори.
Отзад наличието на камуфлаж ни пречи да видим малко по-добре как ще бъдат новите задни светлини и повдига въпроса: подготвя ли Ford нещо ново за пространството между тях? Става дума за това, че на всички шпионски снимки на обновения Focus тази зона изглежда замаскирана, което може да означава, че към тях може да се „съединява“ LED лента, която изглежда е модерна в днешно време.
Електрификацията трябва да се заложи
Вътре и както ви казахме преди няколко дни, новините трябва да се свеждат до ревизирана информационно-развлекателна система, засилване на свързаността и, може би. до преглед на покрития и материали.
В областта на механиката, и въпреки че Ford все още не е „отворил играта“, не бяхме изненадани, ако ще има подсилване на залога за електрификацията, а именно с пристигането на безпрецедентна plug-in хибридна версия в гамата от компактно семейство на американската марка.
Новите дневни светлини и правоъгълните LED проектори са част от новите характеристики на обновения Focus SW.
В крайна сметка, конкуренти като Opel Astra, Peugeot 308, Volkswagen Golf, Renault Mégane или SEAT Leon вече имат версии с plug-in. Сега, тъй като платформата Focus, C2, е споделена с Kuga, знаем, че тя поддържа този тип решение. Има няколко слухове, които сочат в тази посока.
Освен това, това решение ще отговори на ангажимента на Ford да електрифицира цялото си портфолио, цел, която ще достигне кулминацията си в Европа с гама, съставена само от 100% електрически модели от 2030 г. нататък.