Museu do Caramulo може дори да затвори вратите си поради сложната ситуация, през която преминава страната. Това обаче не означава, че е „спрян“ и доказателство за това е последният член, добавен към колекцията му: o Алфа Ромео 75 Турбо.
Едно от само трите екземпляра, дошли у нас при пускането на 75 1.8 Turbo, днес това е единственият оцелял от тази партида.
Предназначена да бъде част от постоянната колекция на Museu do Caramulo, тази Alfa Romeo е дарена от Фаусто Видал и след като музеят отново е отворен за обществеността, вече може да бъде видян на показ.
Алфа Ромео 75 1.8 Турбо
Последният модел, разработен изключително от Alfa Romeo преди придобиването му от тогавашната Fiat Group, Alfa Romeo 75 видя бял свят през 1985 г., като в същото време се появи като един вид „подарък за рожден ден“ за 75 години, през които Марката на Аресе празнува.
Това беше и последният модел със задно задвижване, пуснат от Alfa Romeo (с изключение на много специалния 75-производен SZ) преди пристигането на също толкова ексклузивните 8C Competizione през 2007 г. и 4C през 2013 г. Неговият естествен наследник със задно колело drive , Джулия, ще бъде разкрита едва през 2015 г.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Замяната на тогавашната Giulietta, Alfa Romeo 75 ще види една от най-интересните си версии да пристигне през 1986 г.: Turbo. Оборудван с четирицилиндров редови двоен гърбица (двоен разпределителен вал), с капацитет 1,8 л, който беше свързан с турбо Garrett T3, той предлагаше 155 к.с. и 226 Нм. „Стармодно“ турбо, без нищо ниско и се нуждае от поне 2500 оборота в минута, за да даде всичко, което трябваше да даде.
Цифрите позволяват на 75 Turbo да изстреля по-малко от 1150 кг (DIN) до 100 км/ч за по-малко от осем секунди и да достигне максимална скорост от 214 км/ч. Към всичко това беше добавена и динамика „по дяволите за забавление“, като задните дрифтове характеризират динамичното му отношение.
Екземплярът, за който ви говорим днес, е от 1987 г. и, както бихте очаквали от модел, който ще бъде част от постоянната колекция на Museu do Caramulo, е в много добро състояние.
Сега просто изчакайте ситуацията в страната да се подобри, преди да можем да отидем до най-известния автомобилен музей в Португалия, за да видим това Alfa Romeo 75 Turbo на живо.