След като ви казахме по време на представянето на новото състезание CUPRA Leon, че то донесе „значителни подобрения в аеродинамичната ефективност“, днес обясняваме как са постигнати.
Във видео, публикувано наскоро от CUPRA, ние се запознаваме по-добре с процеса, който накара новия Leon Competicion да предложи по-малко аеродинамично съпротивление, като същевременно има по-голяма притискаща сила.
Както разкрива мениджърът по техническо развитие на CUPRA Racing, Шави Сера, целта на работата в аеродинамичния тунел е да се осигури по-малко въздушно съпротивление и по-добро сцепление в завои.
За да направи това, Хави Сера казва: „Ние измерваме частите в мащаб 1:1 с реалните аеродинамични натоварвания и можем да симулираме реалния контакт с пътя и по този начин получаваме резултата от това как ще се държи колата на пистата”.
аеродинамичния тунел
Аеродинамичният тунел, в който се тества CUPRA Leon Competición, се състои от затворена верига, където огромни вентилатори движат въздуха.
Стефан Аури, инженер по аеродинамични тунели.Най-важното е, че можем да симулираме пътя. Колелата се въртят благодарение на електрически двигатели, които движат ленти под автомобила.
Там превозните средства се сблъскват с ветрове до 300 км/ч, докато чрез сензори се изследва всяка тяхна повърхност.
Според Стефан Аури „Въздухът се движи в кръг благодарение на ротор с диаметър пет метра, оборудван с 20 лопатки. Когато е с пълна сила, никой не може да бъде вътре в заграждението, тъй като те буквално биха отлетяли”.
Суперкомпютрите също помагат
В допълнение към работата, извършена в аеродинамичния тунел, откриваме и суперкомпютрите, които играят основна роля в развитието, когато моделът е в началната си фаза и все още няма прототип за изследване в аеродинамичния тунел.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Там 40 000 лаптопа, които работят в унисон, са поставени в услуга на аеродинамиката. Това е суперкомпютърът MareNostrum 4, най-мощният в Испания и седмият в Европа. В случай на съвместен проект със SEAT, неговата изчислителна мощност се използва за изследване на аеродинамиката.
Екипът на Razão Automóvel ще продължи онлайн, 24 часа в денонощието, по време на епидемията от COVID-19. Следвайте препоръките на Главна дирекция по здравеопазване, избягвайте ненужните пътувания. Заедно ще успеем да преодолеем тази трудна фаза.