Citroën иска да се развива в международен план, извън европейските граници (целта е да има 30% от общите си продажби извън Европа), и това нов C3 това е важна стъпка в тази посока, модел, разработен и произведен в Индия и Южна Америка, които са предпочитаните пазари.
С други думи, този C3 не идва в Европа, нито ще замени C3, който в момента се продава тук, модел, който беше подновен преди повече или по-малко година.
Новият C3 е първият модел, който излиза от програмата „C Cubed“, която ще доведе до още два модела, които ще бъдат пуснати на пазара до 2024 г., които също ще имат пазарите в Индия и Южна Америка като основна дестинация.
Това е полезен автомобил, наситен с SUV гени, подчертавайки неговия 18 см просвет, като особено внимание се отделя на ъглите на атака и излизане и защитата на долната част на превозното средство — почти като че ли е универсален терен.
Това е необходима адаптация предвид пазарите, на които ще се продава. Например Индия има 5,5 милиона километра пътища, но 40% от тях са неасфалтирани.
Също така дължината на новия Citroën C3, под четири метра (3,98 м по-точно), го прави по-подходящ за индийския пазар, където данъчната тежест е върху дължината на превозните средства (превозни средства над 4,0 м). се наказват повече) .
Подобно на „нашия“ C3, този нов C3 е базиран на платформата PF1, предшественик на настоящия CMP (Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën C4), има същото междуосие като европейския си „брат“, 2,54 м.
По-голямата височина на каросерията обаче позволява по-големи вътрешни размери, като Citroën заявява, че новият C3 е еталон в сегмента в пространството отзад за главата, раменете и лактите. Багажното отделение варира между 300 л за южноамериканския пазар до 315 л за индийския пазар.
Дори вътре не липсват щедри места за съхранение и въпреки че е по-фокусирано предложение по отношение на цената, не липсва и технологично съдържание. Той идва с най-големия сензорен екран в сегмента (10″), включва функцията Mirror Screen, съвместим е с Apple CarPlay и Android Auto и също така предлага гласово разпознаване и множество точки за зареждане (USB) за смартфони.
Остава да видим само кои двигатели ще бъдат част от новия C3, които все още не са обявени от френската марка.
местно производство
Новият Citroën C3 ще бъде пуснат на пазара едва през първата половина на 2022 г. и ще се произвежда на местно ниво, в Бразилия и Индия. В Южна Америка, пазар, на който Citroën присъства от 60-те години на миналия век, новият C3 ще се произвежда в завода в Порто Реал в Бразилия.
Новостта включва дори пристигането на Citroën в Индия, пазар, който има интересен потенциал за растеж, който се очаква да стане третият по големина в света до 2025 г., с годишни продажби над четири милиона бройки.
Френската марка направи своя дебют на индийския пазар наскоро с вноса на най-големия C5 Aircross, но новият C3 ще се произвежда на местно ниво. По този начин се избягва санкционирането на тарифите за внос и ще има високо ниво на местна интеграция, над 90%, в резултат на съвместните предприятия, подписани между Stellantis Group и компаниите от CK Birla Group (монтаж и дистрибуция на автомобили, и производство на силови агрегати).
