Известен като „звярът от зеления ад“, Mercedes-AMG GT R някога беше най-бързото задвижване на задните колела на Нюрбургринг (покри пистата само за 7 минути 10,9 секунди ), а днес той е протагонист на друго видео в нашия YouTube канал.
В това видео Диого Тейшейра закара немската спортна кола в Алентежу и там се посвети на изследване на всички възможности на модела, който беше целта на фейслифт тази година, който донесе, наред с други новини, нови фарове, 100% цифров квадрант и цифрови дисплеи на мястото на традиционните аналогови контроли.
Внася живот в Mercedes-AMG GT R чудовищният “Hot V” V8 biturbo 4.0, монтиран зад предния мост и предлагащ 585 к.с. и 700 Нм въртящ момент , числа, които ви позволяват да достигнете от 0 до 100 км/ч само за 3,6s и да достигнете максимална скорост от 318 км/ч.
Екстри не липсват
Оборудван със седемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител (поставена на задната ос за по-добро разпределение на теглото), Mercedes-AMG GT R беше първият Mercedes-AMG, който получи четири насочени колела.
За да гарантира, че теглото му остава ниско, Mercedes-AMG инвестира в въглеродни влакна, които намираме в покрива, предния стабилизатор и... в трансмисионната ос, точно както при Alfa Romeo Giulia.
Сред екстрите, с които е оборудван агрегатът, който Diogo тества, се открояват керамичните спирачки, които струват около 7000 евро. Въпреки това, както можете да видите във видеото, те са добре дошли екстри, особено когато дойде време да спрете 1630 кг, които GT R тежи (142 кг повече от Porsche 911 GT3).
Абонирайте се за нашия бюлетин
И накрая, въпреки че когато говорим за разхода на гориво в такава кола те могат да изглеждат като второстепенен проблем, те са близо 20 л/100 км с понякога по-ангажирано шофиране и, спокойно, е възможно да се ходи в 12 л/ 100 км.