Партньорството между Renault и Daimler, което гарантира доставката на 1,5 dCi първият към вторият трябва да приключи този месец, напред във френския L’Argus, когато се запознаем с гамата за 2021 г. (MY2021) на клас A, клас B и CLA.
Популярният 1.5 dCi на Renault вече няма да захранва версиите 180 d на Mercedes-Benz A-Class, B-Class и CLA, но ще продължи да присъства в няколко Renault, Dacia и Nissan.
Вместо галския тетрацилиндр ще имаме версия на Diesel OM 654q, редовия четирицилиндров блок от Mercedes-Benz, с вместимост 2,0 l, който вече познаваме от версиите 200 d и 220 d.
![Mercedes-Benz CLA Coupé 180 d](/userfiles/310/5621_1.webp)
Промяна, която се предвижда от известно време. GLB, който използва същата MFA база като клас A, клас B и CLA, беше първият, който отказа 1,5 dCi, като неговата 180 d версия вече се обслужва от 2,0-литровия блок, OM 654q. И същото се случи отново с новия GLA.
По съвпадение тази нова версия на 2.0 Diesel доставя същите 116 к.с. като 1.5 dCi в GLB и GLA, но с повече от 500 cm3 обещава по-голяма достъпност.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Също според френската публикация, с края на 1.5 dCi в Mercedes-Benz — или OM 608 на езика на Mercedes-Benz — седемстепенната скоростна кутия Getrag с двоен съединител, свързана с 1.5 dCi, също ще бъде отхвърлена от нова . осем скорости (8G-DCT) от самия Daimler.
вече не можете да ги конфигурирате
Сякаш за потвърждение на тази промяна, 180 d версиите на Class A, Class B и CLA вече не са налични на уебсайта на марката за конфигурация.Според L'Argus има изключение. Бъдещият Mercedes-Benz Citan, който ще продължи да се базира на Renault Kangoo, и версията за пътници, която вече е обявена като T-Class (2022), трябва да продължи да се възползва от услугите 1,5 dCi.
Но по отношение на пътническите превозни средства можем да кажем, че това е краят на една (малка) ера.
И бензиновият двигател 1.33 също ли ще бъде изоставен?
Не. И защо е лесно за разбиране. За разлика от 1.5 dCi, който е двигател на Renault, 1.33 Turbo е двигател, разработен от нулата между Daimler и Renault и Nissan (партньори в алианса), така че двигателят принадлежи на... всички.