Gymkhana 2020: Превземането на Травис Пастрана . Ако видяхме този „луд“ лов на чистачи на четири колела във всеки холивудски филм, бихме казали, че всичко е направено на компютър. Но не, много е реално, дори има такъв момент… „ахх… вече си #$%#@&”! — наистина трябва да го видиш.
Травис Пастрана не е непознат за тези каскади и с него дойде Subaru WRX STI от ада и дори новият BRZ — от второто издание (2009 г.) не сме виждали Subaru в тези скитания.
Фокусът на машината с покритие от въглеродни влакна е преди всичко върху аеродинамиката, има дори движещи се елементи, които правят този WRX STI толкова добър в (буквално) летене, колкото и да се вкопчва в асфалта!
Не е изненадващо, че имаме боксов четирицилиндров двигател, който вдъхва живот на WRX STI, но това не е просто боксов четирицилиндров. Блокът и главите са „изваяни“ от масивен метален блок, вътрешните компоненти идват от раликроса WRX STI, а изпускателната тръба е в Inconel, чиито изходи излизат през... предния капак.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Резултат? Повече от 860 к.с., изпратени към четирите колела чрез шестстепенна последователна скоростна кутия. Машината в детайли:
Израженията на лицето на Пастрана по време на Gymkhana 2020 са незабравими.
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 8:30 сутринта. Докато пиете кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с интересни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.