THE sportage през последните години е най-продаваният автомобил в Kia в Европа и през 2015 г. премина за първи път бариерата от 100 000 единици на този континент, число, което се опита да подобри през следващите години. Сега Kia иска да продължи този успех и се готви да пусне ново поколение (NQ5) на този SUV.
За да го обяви, Kia публикува набор от тийзър изображения, които предвиждат следващото поколение на модела и дори потвърдиха датата на глобалното му представяне, което ще се състои в Южна Корея: 8 юни. Първата публична изява в Европа трябва да се състои през септември, на автомобилното изложение в Мюнхен, в Германия.
Често се казва, че печелившият отбор не отстъпва, но това изглежда не е подходът на Kia към този нов набег за Sportage, който обещава по-широка гама от двигатели, по-спортен дизайн и по-безопасна, по-технологична кабина. .
Какво ще се промени?
Е, това ще промени почти всичко, като се започне от външния вид, който ще има много общи елементи с EV6, първият от 11-те нови електрически модела, които Kia ще пусне през следващите пет години.
Разбира се, Kia не „отваря много играта“ с тези първи официални скици, но е лесно да забележите по-ъглови линии, черна предна решетка, „C“-образни LED фарове и LED лента, свързваща задните светлини.
Но най-голямата изненада на този всъдеход може дори да се случи вътре, тъй като в този набор от изображения, пуснати сега от Kia, е възможно да се види скица на кабината, почти изцяло доминирана от голям извит панел, който обединява цифровите инструменти и централния екран мултимедия.
Ето още една обща точка с EV6, която представя идентично решение. Заслужава да се отбележи и новата форма на волана и напълно преработените вентилационни отвори.
А двигатели?
Въпреки че все още няма официално потвърждение, се очаква офертата изобщо да е подобна на актуалния Hyundai Tucson, модел, с който тази Kia Sportage ще споделя платформата.
По този начин южнокорейският всъдеход трябва да види добавен към гамата конвенционален хибрид (без възможност за „включване“), който комбинира двигателя с вътрешно горене 1.6 T-GDI с електрически двигател, гарантиращ 230 к.с. мощност и умерен разход; както и plug-in хибрид, с 265 к.с. и електрически пробег от минимум 50 км.