Досега предлагани само с ръчна скоростна кутия, различните Porsche 718, оборудвани с новия 4,0 л шестцилиндров боксерен двигател, вече се предлагат и със седем скоростна кутия с двоен съединител.
скорости (PDK).
Това означава, че както 718 Boxster GTS, така и 718 Cayman GTS, както и 718 Spyder и 718 Cayman GT4 вече използват известната автоматична трансмисия от Stuttgart.
При 718 Spyder и 718 Cayman GT4, и двата с 420 к.с., приемането на скоростната кутия PDK позволи да се намали времето от 0 до 100 km/h за половин секунда — сега е фиксирано на 3,9 s — и времето до 200 km/h h за 0,4s, отнема само 13,4s.
В случая на 718 Boxster и 718 Cayman GTS с 400 к.с. подобренията са идентични, като от 0 до 100 km/ha се постигат за 4s (по-малко от 0.5s), а 200 km/ha се достигат за 13.7s (по-малко от 0.4s). с).
Фокусът? Изпълнението, разбира се
Както бихте очаквали, на Porsche 718 Boxster и 718 Cayman GTS пакетът Sport Chrono (стандартен) адаптира смяната на предавките към режимите на шофиране (Normal, Sport, Sport Plus и Individual). По този начин, например, в режим „Спорт” пасовете са по-бързи, намаленията се появяват по-рано и имаме и автоматичен point-heel.
Има дори бутон Sport Respond в центъра на селектора, който активира максимална производителност на двигателя и трансмисията за 20 секунди, независимо от избрания режим на шофиране.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Що се отнася до 718 Spyder и 718 Cayman GT4, ние също имаме бутон PDK Sport, който ви позволява да програмирате кутията да предлага и максимална производителност. Ние също така се възползваме от подобренията по отношение на самоблокиращия се диференциал с механична блокировка, който постига стойности на блокиране от 30% и 37% в сравнение с 22% и 27% постигнати при ръчна скоростна кутия.
Какво друго се променя?
С пристигането на PDK кутията за най-мощните варианти на Porsche 718, марката от Щутгарт също се готви да извърши някои актуализации на гамата за 2021 г.
По този начин в интериора Alcantara трябва да отстъпи място на материала Race-Tex, който е вдъхновен от покритието на състезателните седалки.
Планира се също добавянето на цвят „Verde Pitão“ към 718 Spyder и Cayman GT4 и 20-инчови джанти в цвят „Gold“ към 718 Spyder.
Засега не се знае кога вариантите с PDK кутия ще пристигнат в Португалия и колко ще струват на нашия пазар.