Вече караме новото BMW iX3 в Португалия. Първият 100% електрически SUV на BMW (видео)

Anonim

BMW не е непознат за електрическите превозни средства – i3 е на пазара от 2013 г. – но беше до ново BMW iX3 да бъде първият му SUV (или SAV, на език на BMW), мотивиран изключително от електрони. Както подсказва името, той е пряко свързан с X3, наследявайки почти всичко от него, с изключение на кинематичната верига.

Отвън няма какво да се разграничи iX3 от другия X3, но тези, които са по-внимателни, със сигурност ще забележат двойната джанта, вече покрита (няма двигател с вътрешно горене, който се нуждае от въздух); на джантите и предните и задните брони с изключителен дизайн; в сините детайли, характерни за моделите BMW i (по избор могат да бъдат и сиви); и, по-фино, в намаления просвет.

Вътре ще бъде още по-трудно да ги различим, като само синият цвят в някои детайли ни дава улики, че сме в различен X3 от обикновено.

BMW iX3
Guilherme имаше възможността да кара, макар и за кратко, новото BMW iX3, първия електрически SUV на немската марка

SUV, но само със задно предаване

Електрическите всъдеходи Audi e-tron и Mercedes-Benz EQC имат задвижване на четирите колела, но новото BMW iX3 се придържа към задвижването на две колела - за да се изправим по-добре на своите съперници, ще трябва да изчакаме още една година за пускането на новопредставения и по-голямото BMW iX, което привежда набор от спецификации в по-голяма степен в съответствие с тези предложения.

Абонирайте се за нашия бюлетин

Новият iX3 е първият от марката, който използва технологията eDrive от пето поколение (по-лесно мащабируема и гъвкава), обединявайки електрическия двигател, трансмисията и всички електронни системи в едно устройство. В този конкретен случай кинематичната верига е разположена директно върху задната ос, която е и задвижващата ос.

BMW iX3

Електрическият двигател на iX3 осигурява 286 к.с. и 400 Nm, достатъчно, за да изтласка неговите 2260 кг до 100 км/ч за 6,8s и до електронно ограничена максимална скорост от 180 км/ч.

Захранването на електрическия мотор е 80 kWh (71 kWh нето), батерия с течно охлаждане, разположена на пода на платформата и осигуряваща по-нисък център на тежестта в сравнение с другите X3. Обявената автономия е около 460 км.

На волана

В този първи и кратък контакт в Португалия — успяхме да караме iX3 за един час — не пропуснахме възможността да ви дадем първите ви впечатления зад волана на новото електрическо предложение на BMW. Придружете Guilherme Costa в този първи динамичен контакт на национална земя на новото BMW iX3:

кога пристига и колко струва

Новото BMW iX3 ще започне да се продава в Португалия едва следващата година, през февруари. Цената ще започне от 72 600 евро.

Прочетете още