THE Тойота той се доближава до спечелването на 24-те часа на Льо Ман няколко пъти — за първи път участва на официално ниво през 1987 г. — но досега никога не го е постигал. Вече се заговори за проклятие, особено след драматичния край на 2016 г., когато малко повече от три минути след края на състезанието, когато стартира последната обиколка, TS050 Hybrid предаде своята „душа на създателя“.
Но тази година „боговете“ бяха с Toyota. Може да се каже, че без Porsche беше по-лесно, но знаем, че Льо Ман сам по себе си е „противникът“, който трябва да победим. Скоростта никога не е била проблем с TS050, но без механични проблеми, без сривове и без кой да ги блъсне, победата беше практически гарантирана. Toyota TS050 #8 от Себастиен Буеми, Казуки Накаджима, Фернандо Алонсо спечели, следвана от TS050 #7.
Първата победа на Toyota остава в историята — първата, постигната от японски производител през 1991 г. от Mazda —; и първото участие и победа на Фернандо Алонсо – който търси „Тройната корона“ с победи в Гран-при на Монако, 24 часа Льо Ман и 500 мили Индианаполис, като липсва само американското състезание за това.
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 9:00 сутринта. Докато пиете кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с интересни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.