Стари коли... страст за едни, кошмар за други. Те мотивират шеги, критики и понякога дори спорове. След като Гийерме Коста ни представи хроника, в която ни показва по-„бляскавата“ страна на старомоден модел, днес ви припомням фразите, които чуваме най-много от устата на „зрелите“ собственици на автомобили.
Някои от тези фрази изтеглих от форуми, други чух от мои приятели и други... е, други ги казвам сам, когато се позовавам на една от шестте ми коли , всички в края на двадесетте.
Сега, ако някои имат за цел да извинят аварии или да оправдаят настояването за запазване на стара кола, други дори имат за цел да осигурят безопасността и благополучието на всички пътници.
Оставям ви тук 13 изречения (числото на лошия късмет, любопитно съвпадение), които сме свикнали да чуваме от собственици на стари автомобили. Ако се сетите за още нещо, споделете го с нас, тъй като кой знае дали ще имам нужда от него следващия път, когато взема моите пътуващи приятели.
1. Тази врата има трик за затваряне
Аааа, врати, които не се затварят (или не се отварят), както трябва. Задължително във всяка стара кола, който знае защо.Една от причините, която най-много мотивира забавните моменти при транспортиране на някого. Качваш се в колата, дръпваш вратата и... нищо, не се затваря. На това собственикът отговаря "Спокойно, трябва да го издърпаш и да го бутнеш напред и така се затваря, това е номер".
Абонирайте се за нашия бюлетин
Случва се и някой да чака да влезе в колата, опитвайки се да отвори вратата и се нуждае от инструкции как да го направи, точно когато обезврежда бомба. Ако в средата на всичко това има критика, собственикът просто отговаря: „така е по-трудно за крадците да ми вземат колата”.
2. Не отваряйте този прозорец, след това не го затваряйте
Трябва да призная, че за мое съжаление аз съм този, който казва това изречение няколко пъти. С течение на времето електрическите асансьори на прозорци решават да предадат душата си на създателя и колко често принуждават собствениците на стари автомобили да произнасят тази фраза.
Виждал съм и мои приятели да затварят прозореца с ръце и дори трябва да го залепят с лепяща лента, всичко това заради това злощастно парче. Решението? Изберете ръчни прозорци, както открихме в много модерния Suzuki Jimny, или плъзгащи се прозорци като тези, използвани от късния UMM или Renault 4L. Никога не се проваляйте.
3. Колата ми не губи масло, маркира територия
Подобно на кучетата, има коли, които изглежда настояват да маркират своята „територия“, пускайки капки масло, когато са паркирани.
Когато бъдат информирани за този проблем, собствениците на тези превозни средства понякога тайно отговарят „моята кола не губи масло, маркира територия“, предпочитайки да свържат тази ситуация с всякакви кучешки инстинкти, които колата може да има, вместо да признаят, че трябва да посети. работилница.
4. Стар е, но е платен
Това е типичният отговор на всеки собственик на стара кола, когато някой критикува вашата машина: не забравяйте, че въпреки всички дефекти, тя вече е платена.По правило този отговор е последван от друг, който настоява да ви напомня, че всеки път, когато сертифицирате, стойността на автомобила се удвоява. Интересното е, че в нито едно от изреченията най-вероятно няма достоверност.
5. Бавно достига навсякъде
Използвана няколко пъти от мен, тази фраза доказва, че да имаш стара кола е повече от необходимост или опция, начин на живот.
В крайна сметка, ако е вярно, че много стари автомобили пристигат бавно и навсякъде, вярно е, че те го правят с по-ниско ниво на комфорт и пътуването отнема повече време, понякога повече от желаното.
Въпреки това в тази ситуация собственикът на стара кола предпочита да оцени километрите, които натрупва зад волана на своя „старец“ и да следи манометъра, без да търси някаква повреда или главоболие .
6. Никога не ме оставяше неподвижно
Често лъжа, тази фраза е еквивалент в света на автомобилите на този баща, който след като синът му завърши последен във всеки тест, се обръща към него и казва „последните са първи“.Това е божествена лъжа, която казваме, за да накараме тези, за които ни е грижа (и себе си), да се почувстват по-добре, но всъщност не е вярно. Във всеки случай, през повечето време съотношението отпочинали пътувания/аварии има тенденция да благоприятства истинността на това твърдение.
7. Вече не правиш такива коли
Този израз е може би най-верният израз, произнасян някога от собственик на стар автомобил. Използвана като начин за възхвала на стара кола, тази фраза се подкрепя от факта, че поради голямата еволюция на автомобилната индустрия производствените процеси са се променили много.
8. Искам да видя дали днешните коли ще издържат толкова дълго, колкото тези
Тази фраза сама по себе си представлява предизвикателство не за тези, които я чуват, а за всички нови автомобили, които имат най-новите номера.Ще издържат ли 30 или повече години на път? Никой не знае. Истината обаче е, че може би старата кола, чийто собственик е казал тази фраза, също може да не е в най-доброто състояние за разпространение.
Във всеки случай, отговорът на това изречение може да бъде даден само от времето или от предсказанието на който и да е четец на таро като Мая или професор Бамбо.
9. Не се притеснявайте за температурата на ръката
Често казвана и чувана по португалските пътища, когато пристигнем през лятото, тази фраза има за цел да успокои най-неспокойните пътници, които, като видят стрелката на температурата се изкачват, сякаш няма утре, се страхуват да приключат пътуването, хванати в ремарке.
Това е, че освен че често се дава от собственици, които са прекалено уверени в охладителните способности на автомобила си, това често води и до неприятни обаждания за пътна помощ.
10. Не се притеснявайте за този шум, нормално е
Скърцане, стонове, барабани и скърцане са твърде често саундтракът, който придружава пътуванията в стари автомобили.Тази фраза често се използва от собствениците на автомобили, за да успокои по-страховитите пътници, които все още нямат толкова остър слух като шофьора и които не могат да различат звука на ангренажен ремък, който се нуждае от смяна, от звука, издаван от заден лагер, за да даде последните.
Това изречение има някои подобни, отнасящи се до предупредителни светлини на двигателя, но крайният резултат често е един и същ.
11. Просто вземете гориво и вървете пеша
Дори понякога може да е вярно, тази фраза обикновено се произнася от собственици на стари автомобили, които, любопитно, са толкова стари или по-стари от самите коли.
Защо? прост. Обикновено внимателни и ревностни към поддръжката на своите машини, те знаят, че могат да си позволят това твърдение, защото вероятно са единствените хора със стари коли, които са като нови.
Всеки друг, който казва така, но не си спомня последния път, когато са взели колата за преглед, съжалявам да ви информирам, но лъжат.
12. Познавам колата си
Казано преди да започнете невъзможно изпреварване, да решите да транспортирате половината свят в 30-годишна кола или просто преди да се изправите пред дълго пътуване, тази фраза служи повече за успокоение на собственика на автомобила, отколкото на пътниците.Това е начин той да се успокои, като извика предполагаемата връзка между него и колата, като го помоли да завърши пътуването без никакви проблеми или, ако иска да се повреди, да го направи на място близо до ресторант и където е ремаркето пристига с лекота.
По принцип това е автомобилният еквивалент на известния диалог между Кристиано Роналдо и Жоао Моутиньо на Евро 2016 преди дузпите срещу Полша. Не знаем дали ще мине добре, но имаме увереност.
13. Той има трик, който да хване
Някои имат имобилайзер, други имат ключалки на волана, а някои прибягват до не винаги ефективната аларма, но собственикът на старата кола има най-доброто средство за възпиране срещу крадци: трикът за улавяне.
Доставено при предаване на колата в ръцете на друг шофьор (независимо дали е време да я продадете, да я дадете на приятел или неизбежно да я оставите в гаража), това изречение ни напомня, че собственикът на стара кола не е просто проводник. Той също така е шаман, който призовава „шофиращите богове“, за да пуснат колата на работа всяка сутрин.
Независимо дали става дума за докосване на ключалката за запалване, бутон, който натискате, или три спринта, докато натискате ключа, този трик изглежда работи, когато собственикът на автомобила е зад волана, но когато дойде време да го приложим, ни разочарова. и правят глупаци от себе си.