Всеки, който никога не е карал кола, регистрирана на друго лице, трябва да „хвърли първия камък”. Независимо дали е колата на баща ни, брат или дори на приятел, най-вероятно вече сме го направили.
Но забранено ли е? Какво се случва, ако бъдем спрени в STOP операция? И ако се движим твърде бързо на радар, кой губи точките на графиката и плаща глобата? А в случай на авария кой носи отговорност?
За да няма съмнение по тази тема, в следващите редове ще ви дадем отговора на тези въпроси.
Забранено ли е?
Започвайки с най-простите (но и най-важните) въпроси относно шофирането на автомобил, регистриран на чуждо име, отговорът е прост: не, не е забранено.Абонирайте се за нашия бюлетин
Освен това, не само че е законно да управлявате автомобил, който не е регистриран на ваше име, но и притежателят на полицата не трябва да притежава превозното средство.
Все пак това не означава, че шофирането на автомобил, регистриран на чуждо име, е толкова просто и в следващите няколко реда обясняваме защо.
Какво се случва с глобите?
По правило, когато някое правило от Пътния кодекс е нарушено, водачът носи отговорност.
Въпреки това, не винаги е възможно да го идентифицирате (например, когато карате с превишена скорост на радар). Тогава отговорността преминава върху собственика на автомобила.
В тази връзка Пътният кодекс е много ясен: притежателят на документа за самоличност на превозното средство или наемателят носят допълнителна отговорност за плащането на глоби и разноски, които са дължими от нарушителя, без да се засяга правото на иск срещу него, когато е налице е злоупотреба с превозното средство.
С други думи, за да не носи отговорност за глобата, собственикът на автомобила трябва да докаже, „че водачът го е използвал злоупотреба или е нарушил заповеди, инструкции или условията на даденото разрешение“.
Също в тази глава член 135 от Кодекса за пътищата гласи, че отговорността за нарушенията носи:
- водач на превозно средство , относно нарушенията по отношение на управлението;
- Притежател на документ за самоличност на превозно средство относно нарушенията, които спазват условията за допускане на превозното средство за движение по обществени пътища, както и нарушенията по предходната алинея, когато не е възможно да се идентифицира водачът;
- Лизингополучател, в случай на оперативен наем на превозно средство, дългосрочен наем или финансов лизинг , за нарушенията, посочени в алинея а), когато не е възможно да се идентифицира водачът;
- Пешка , относно нарушенията, касаещи преминаването на пешеходци.
Но има още. Ако собственикът на автомобила позволи използването му от лице без законно свидетелство за шофиране, под въздействието на алкохол или наркотици или подложена на каквато и да е форма на „намаляване на физическите или умствените способности, необходими за упражняване на шофиране“, отговорността за нарушенията пада върху собственика на автомобила.
Ами застраховките?
Разбира се, ако можете да управлявате кола, която не е регистрирана на ваше име, застраховката може да бъде и на чуждо име.Въпреки това си струва да се обърне внимание на този въпрос. Въпреки че застраховката все още е валидна, идеалното е да уведомите застрахователната компания, че има друг обичаен шофьор.
Защо? Просто за да се избегне това, в случай на злополука, застрахователят няма да се опитва да откаже отговорност поради факта, че зад волана е друг шофьор.
Ако се докаже, че към момента на произшествието обичайният водач на автомобила не е посоченият в полицата, застрахователят може да откаже отговорност.
А кога продаваш кола?
Това е последното обстоятелство, при което можем да се видим да караме (все още) автомобил, регистриран на чуждо име.
При покупка или продажба на автомобил е възможно да се шофира с него регистриран на чуждо име. Не забравяйте обаче, че трябва да прехвърлите регистрацията на имота възможно най-скоро, като това трябва да стане в рамките на 60 дни след датата на покупката.