Автомобилната индустрия винаги е в движение. Ако тази година вече сме уловили „шока“ да видим, че Opel е купен от групата PSA, след близо 90 години под опеката на GM, движенията в индустрията обещават да не свършат до тук.
Сега зависи от китайската Geely, същата компания, която през 2010 г. придоби Volvo, да влезе в заглавията. Китайската компания придоби 49,9% от Proton, докато DRB-Hicom, която държеше изцяло малайзийската марка, запазва останалите 50,1%.
Интересът на Geely към Proton е лесен за разбиране предвид силното присъствие на марката на пазарите в Югоизточна Азия. Освен това Geely каза, че споразумението ще позволи повече синергии в изследванията, разработките, производството и пазарното присъствие. Очаквано Proton вече ще има достъп до платформи и задвижвания на Geely, включително новата платформа CMA, разработена съвместно с Volvo.
Защо подчертаваме Proton, когато заглавието споменава покупката на Lotus?
Именно Proton през 1996 г. купува Lotus от Романо Артиоли, по това време също собственик на Bugatti, преди това да бъде прехвърлено на Volkswagen.
Geely, в това споразумение с DRB-Hicom, не само запази дял в Proton, но и стана мажоритарен акционер в Lotus с дял от 51%. Малайзийската марка сега търси купувачи за останалите 49%.
Британската марка изглежда има по-здрави основи, особено след пристигането на настоящия президент Жан-Марк Гейлс през 2014 г. Резултатите са отразени в печалбата за първи път в историята й в края на миналата година. С навлизането на Geely на сцената възниква надеждата, че ще постигне с Lotus това, което постигна с Volvo.
Lotus вече беше в преходен момент. Финансово по-стабилна, ние сме свидетели на редовна еволюция на нейните продукти – Elise, Exige и Evora – и тя вече работи по 100% нов наследник на ветерана Elise, който трябва да бъде пуснат на пазара през 2020 г. Не забравяме и споразумението с също китайския Goldstar Heavy Industrial, което ще доведе до SUV за китайския пазар в началото на следващото десетилетие.
Как влизането на Geely ще повлияе на текущите планове е нещо, което трябва да знаем през следващите няколко месеца.