Въз основа на споразумение, подписано през ноември 2017 г., FCA и Eni (италианска петролна компания, вид трансалпийски Galp) се обединиха, за да разработят ново гориво. Обозначен A20, това е 15% метанол и 5% биоетанол.
Благодарение на намаления въглероден компонент, включването на компоненти от биологичен произход и високото ниво на октан, Горивото A20 е способно да отделя 3% по-малко CO2 , това вече според цикъла на WLTP. Разработен с цел намаляване на преките и непреките емисии на CO2, A20 е съвместим с повечето бензинови модели от 2001 г. нататък.
Първоначалните тестове на това ново гориво бяха проведени в пет Фиат 500 от флота на Eni Enjoy в Милано, като измина повече от 50 хиляди километра за 13 месеца. По време на теста автомобилите не само не показаха никакви проблеми, но и показаха намаляване на емисиите и подобрения в производителността.
Проект все още в процес на разработка
Въпреки че вече беше подложен на тест и резултатите бяха дори благоприятни, FCA и Eni продължават да разработват новото гориво . Сега целта е да се увеличи количеството въглеводородни компоненти от възобновяеми източници.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Това не е първият път, когато виждаме марка, посветена на каузата за изследване на горивата. Ако новото гориво, разработено от FCA и Eni, все още има процент петрол, Audi отиде още по-далеч и участва в разработването на синтетични горива.
Целта е да се използва CO2 като основна суровина, което позволява създаването на затворен цикъл на емисии на CO2 използвайки въглеродния диоксид, отделян по време на горенето, за да произведе... повече гориво.