Освен че се използва в трамваите с горивни клетки, водородът може дори да се използва като гориво в двигатели с вътрешно горене . И точно това скоро ще направи Toyota, адаптирайки 1,6-литровия 1,6-литров турбокомпресор на GR Yaris да консумира водород.
Въпреки че двигателят е същият като GR Yaris, автомобилът, който ще използва този двигател, ще бъде Toyota Corolla Sport от ORC ROOKIE Racing, участник в Super Taikyu Series 2021. Дебютът ще се състои през уикенда от 21 до 23 май , в третото състезание от този шампионат, 24-часовият NAPAC Fuji Super TEC.
Тестът за издръжливост е идеалният етап за тестване на това ново решение, още една от целите на Toyota да допринесе за общество с устойчива и просперираща мобилност.
Ще видим ли модели на Toyota с водородни двигатели с вътрешно горене в бъдеще? Това е възможност и този тест в състезание ще послужи за изследване на неговата жизнеспособност.
Противно на това, което видяхме в Toyota Mirai, която използва водород за химическа реакция с кислород, като по този начин произвежда електричество за захранване на електрически двигател, в случая на този трицилиндров турбо двигател, ние имаме горене на водород в горивната камера, в по същия начин, както при други горива като бензин.
Системите за разпределение и впръскване са модифицирани, за да използват водород и когато се изгарят, емисиите на CO2 теоретично са нулеви. На практика, както и при бензинов двигател, може да има и известна консумация на масло по време на шофиране, което означава, че емисиите на CO2 никога не се премахват напълно.
По този начин изгарянето на водород може да намали емисиите на CO2 практически до нула, но от друга страна продължава да генерира емисии на азотни оксиди (NOx).
Toyota казва, че използването на водород като гориво в двигател с вътрешно горене гарантира по-бързо горене от бензина, което допринася за по-незабавния отговор на двигателя на нашите искания. Въпреки това, Toyota не подобри стойностите на мощността и въртящия момент за този двигател.
Използването на водород като гориво в двигателите с вътрешно горене не е нищо ново. BMW дори имаше автопарк от 100 Series 7 V12 през 2005 г., задвижвани от водород вместо на бензин.