Опарване на интериора на автомобила: това е може би едно от най-лошите последици от лятото, тъй като става невъзможно да оцелееш в кола, която е била на слънце цял следобед...
За да се справите с този проблем по най-добрия начин, ви предлагаме няколко предложения да сложите край на този ад веднъж завинаги, но внимавайте, няма надеждни методи... Дори и тази страхотна идея да напълните колата си с кубчета лед и да я превърнете в огромен пешеходен ледник може да не е най-добрият вариант.
Вероятно никога не сте го осъзнавали, но в един типичен летен ден температурата в колата ви може да бъде с 10 до 20 °C по-висока от температурата навън.
Изчислявайки, ако са например 30ºC околна температура, те могат да бъдат 50ºC вътре в колата, достатъчно, за да „изпържи“ целия ни кислород за няколко минути… Има обаче някои начини да предотвратите и да не оставите интериора на колата попарване и това е, което ще подчертаем сега.
оставете колата на сянка
Това е най-логичният метод за превенция, но не се заблуждавайте, дори на сянка колата ви ще има по-висока температура отвътре. Все пак силно ви съветваме винаги да се опитвате да намерите място на сянка, в края на краищата 40 °C винаги е по-добре от 50 °C и кола, паркирана на слънце, благоприятства изпаряването на бензина, нещо, което никой не иска...Абонирайте се за нашия бюлетин
Оставете прозорците леко отворени
Въпреки че не е много полезно, оставянето на прозорците отворени помага да се подобри циркулацията на въздуха вътре в автомобила, което ще доведе до малко (но важно) охлаждане.
Използвайте сгъваем протектор за предното стъкло
За невярващите носенето на протектор за предното стъкло е нелепо грозно и не прави нищо за охлаждане на купето. Но грешат... Тези протектори имат проста и много важна задача: Не оставяйте салона на автомобила да се попари, особено волана и други компоненти, като фурната, когато печете апетитно пиле.Защитете волана, седалките и скоростния лост
Тази точка донякъде допълва предишната точка, но може би е по-ефективна, разглеждана индивидуално. Опитайте да оставите влажна кърпа, за да предпазите волана и скоростния лост, и оставете кърпа върху седалките, ако не друго, това ще ви помогне да запазите материала на автомобила и да избегнете тези термични удари, когато докоснете волана.
Използвайте филми за прозорци
Филмите затъмняват стъклата и съответно намаляват топлината в автомобила, като по този начин предотвратяват износването на тапицерията и пластмасите. В Португалия има известни трудности при одобрението на тези филми, но вече има няколко марки, които се справят с всички тези бюрокрации без големи проблеми.Тези пет заповеди ще ви помогнат, но ако случайно сте от онези, които не обичат големи церемонии и не обичате да виждате колата си да се състезава с коледно дърво в конкурси за красота, знайте, че има и за заобикаляте проблема с топлината. Решението е просто: климатик! Но както всичко в живота си има своите плюсове и минуси...
Климатик срещу Отворете прозорците
Климатикът е мощен съюзник в борбата с тези по-замайващи температури, но знаете ли, че ако работи на 50% от капацитета си, може да увеличи разхода на гориво с 10%?
Работният климатик черпи сила от двигателя на автомобила и следователно причинява по-голямо усилие, следователно увеличаването на разхода на гориво е неизбежно. Във времена на раздори всичко служи за спестяване, така че е най-добре да отворите прозорците на колата си. Но и тук има проблем... Аеродинамиката е от съществено значение за стабилността на автомобила, а също и за разхода на гориво, а когато отворите прозорците, има постепенна загуба на аеродинамична ефективност.
Объркан? Представете си, че тръгвате по магистралата със 120 км/ч с отворени прозорци, освен че има турбуленция, която не е удобна за ушите ви, ще има по-голямо съпротивление на автомобила към въздуха, което означава, че съществуващото триене ще поиска от двигателя да се опита повече да ходи по същия начин. Според някои проучвания е по-ефективно да се включва климатика при високи скорости (над 80 км/ч), тъй като разходът на гориво в резултат на аеродинамичните загуби е по-висок от разхода на климатика.
Така че вече знаете, когато карате с повече от 80 км/ч, е по-добре да включите климатика, в противен случай е най-добре да отворите прозорците на колата си и да усетите този парещ бриз върху лицето си.