Автомобил, превозващ деца: всичко, което трябва да знаете

Anonim

Превозът на деца с автомобил е регламентиран в чл.55 от Пътния кодекс. Всеки, който наруши правилата, се наказва с глоба от 120 до 600 евро за всяко неправилно транспортирано дете.

деца с под 12 години стари и висок по-малко от 135 см транспортирани в автомобили, оборудвани с предпазни колани, трябва да бъдат обезопасени с одобрена и адаптирана към техния размер и тегло детска седалка (SRC).

За да направим пътуването ви по-безопасно, ние сме събрали някои от тях основни правила за превоз на деца.

Кога децата трябва да пътуват отзад?

  • Превозът на деца винаги трябва да се извършва на задните седалки:
    • ако под 12 години не е висок 135 см;
    • и със система за задържане, одобрена за неговото тегло и размер.

Кога децата могат да пътуват напред?

  • Транспортирането на деца може да се извършва на предната седалка, когато детето:
    • Вие сте на 12 или повече години (дори и да не сте висок 135 см);
    • Да е висок над 135 см (дори и под 12 години);
    • Вие сте на 3 или повече години и колата няма предпазни колани на задната седалка или няма тази седалка;
    • Вие сте на възраст под 3 години и транспортирането се извършва с помощта на система за задържане („яйце“), обърната към задната част (в обратната посока на марша), с изключена въздушна възглавница на пътническата седалка.

деца с увреждания

Когато децата с увреждания имат тежки невромоторни, метаболитни, дегенеративни, вродени или други заболявания, те могат да бъдат транспортирани без CRS одобрен и адаптиран към неговото тегло, от седалките, столовете или други системи за задържане се съобразяват с вашите специфични нужди и се предписват от лекар специалист.

Абонирайте се за нашия бюлетин

В автомобили, предназначени за обществен пътнически транспорт

В тези случаи децата могат да бъдат транспортирани без спазване на разпоредбите на предишните номера , стига да не са на предните седалки.

PSP съветва превозът на деца да се извършва на задните седалки, независимо от възрастта, височината и теглото.

Имам 3 или повече деца за транспортиране, но нямам достатъчно място, за да поставя достатъчно детски седалки. И сега?

Практическа невъзможност за използване на три или повече детски седалки (CRS) на задните седалки в леки автомобили.

Ако трябва да транспортирате 3 деца на възраст под 12 години и под 135 см и на практика няма практическа невъзможност да поставите 3 SRC на задната седалка, можете:

  • едно от децата — това на по-голяма височина и стига да имаш повече от 3 години — да се транспортира използвайки SRC , на предната пътническа седалка.

Нуждая се от превозва 4 деца с по-малко от 12 години и по-малко от 135 см, и всъщност има практическа невъзможност да поставите 4 SRC на задната седалка, можете:

  • За децата да използват разтвора, описан в предишния параграф;
  • За 4-то дете - това на по-голяма височина и стига да имаш повече от 3 години – да бъдат транспортирани без SRC с помощта на предпазен колан . Ако коланът има 3 точки за фиксиране и диагоналната лента е над врата на детето, за предпочитане е тази каишка да се постави зад гърба и никога под мишницата, като се използва само ремъкът на надбедрената по този начин, въпреки понижаването на нивото на защитата във връзка до ситуация, в която може да се използва триточков колан.
транспорт на деца
Примерен етикет за одобрение на детската обезопасителна система (SRC).

Класификация на ограничителните системи

Моделите, които отговарят на европейските разпоредби, имат етикет, който доказва, че са преминали успешно тестовете за оценка. Потърсете етикета за одобрение ECE R44 в оранжев цвят което гарантира, че столчето за кола отговаря на основните изисквания за безопасност.

Обърнете внимание на последните две цифри, които се появяват след този код: трябва да завърши на 04 (последна версия) или 03 . Столове с етикети R44-01 или 02 не могат да се продават или използват от 2008 г.

Наличните седалки са разделени на групи съгласно Правилника за използване на аксесоари за безопасност, така че да се адаптират към размера и теглото на децата:

  • Група 0 – за деца с тегло под 10 kg – „яйцето“ трябва да се използва с лице назад. Ако се използва отпред, трябва да е с изключена въздушна възглавница на пътника;
  • Група 0+ – за деца с тегло под 13 кг – „яйцето” трябва да се използва с лице назад. Ако се използва отпред, трябва да е с изключена въздушна възглавница на пътника;
  • Група 1 – за деца с тегло между 9 кг и 18 кг – трябва, ако е възможно, да се използва с лице назад, докато детето навърши 4 години;
  • Група 2 – за деца с тегло между 15 кг и 25 кг – трябва, ако е възможно, да се използва с лице назад, докато детето навърши 4 години;
  • Група 3 – за деца с тегло между 22 кг и 36 кг – за деца от 7 години с под 150 см. Трябва да се използва с бустер стол.

Целта на подсилващата седалка е да гарантира, че диагоналната лента на предпазния колан е на правилните места, т.е. на рамото и гърдите на детето, а не на врата на детето. За предпочитане е, въпреки понижаването на нивото на защита, тази каишка да се постави зад гърба и никога под мишницата, като се използва само презрамката.

Транспорт на деца под 12 години и високи под 135 см, но с тегло над 36 кг

Забранено е превозването на деца:

На възраст под 3 години в автомобили, които не са снабдени с предпазни колани.

Наредбата за използване на принадлежности за безопасност предвижда, че децата под 12 години и с височина под 135 см и тегло над 36 кг трябва да носят предпазен колан и повдигащо устройство, което позволява използването на колана в условия на сигурност, дори ако не е интегрален клас SRC от група 3.

В ситуации, в които не е възможно да се седи в гореспоменатата система, защото е малка или тясна, деца с тегло над 36 кг трябва да използват само предпазния колан.

Ако има 3 точки за фиксиране и диагоналната лента е над врата на детето, за предпочитане е, въпреки понижаването на нивото на защита, тази лента да се постави зад гърба и никога под мишницата, като се използва само презрамката.

Използване на бустер тип SRC на седалки, оборудвани с 2-точкови колани

SRC тип бустер обикновено са тествани и одобрени за използване с 3-точкови предпазни колани.

Триточков предпазен колан

Нилс Болин, шведски инженер във Volvo, получи патент през юли 1962 г. за своя дизайн на предпазния колан. Решението беше да се добави към хоризонталния колан, който вече е използван, диагонален колан, образуващ „V“, и двата фиксирани в ниска точка, разположени странично на седалката.

Въпреки това, те могат да се използват на места, оборудвани с 2-точков предпазен колан, за да се позиционира набедрената лента на бедрата на по-ниските деца, когато е възможно, облегалката на седалката трябва да бъде поставена в съответствие с предницата им, осигурявайки защита за проекцията на детето в случай на челен сблъсък.

Тази опция обаче се препоръчва само в случаите, когато няма практическа възможност за използването им на места, оборудвани с триточкови колани.

ISOFIX – Какво е това и как може да се използва?

Думата ISOFIX може да се преведе като международна стандартизация на организацията за фиксиране.

Това е система, използвана в целия свят, чиято цел е да стандартизира и опрости монтирането на детски седалки.

Тази система не изисква използването на предпазен колан. Вместо това системата за задържане е прикрепена към системата isofix, която действа като собствена система за безопасност на автомобила.

Стандартът i-Size

В сила от юли 2013 г., стандартът i-Size интегрира регламент R129 и се прилага за нови седалки за бебета и деца до приблизително 4-годишна възраст.

Проектирани да се поберат в точките за закрепване на системите ISOFIX, столовете, които отговарят на стандарта i-Size, осигуряват по-добра защита на главата и шията.

Той не освобождава консултирането с действащи национални и международни норми.

Източник: PGDL, ANSR, PSP, GNR

Статия, публикувана на 3 август 2017 г.

Статията е актуализирана на 23 май 2018 г.

Статията е актуализирана на 22 май 2020 г.

Прочетете още