THE Volvo P1800 Cyan , създаден от Cyan Racing, съчетава елегантните линии на оригиналното купе Volvo, лансирано през 1961 г., със съвременна механика и шасита, но определено остава „старата школа“.
Без електронни помощни средства - дори няма ABS - или електрони. Под капака има редови турбо четирицилиндров двигател с изключителна октанова диета, съчетан с петстепенна ръчна скоростна кутия (кучешки крак). 420 к.с. и 455 Нм достигат до асфалта само и само през задните колела и натрупват по-малко от 1000 кг на везната — как да не оценим тази машина?
Може би бихме избрали друга обстановка, за да използваме по-добре неговото представяне или динамични умения, отколкото ледените (-20°C) заснежени пейзажи в Оре в Северна Швеция. Изглежда обаче, че това не е било пречка за екипа на Cyan да изтласка P1800 до неговите граници в предизвикателни условия.
Матиас Евенсон, ръководител на проекта за Volvo P1800 Cyan и инженерен директор в Cyan Racing„Volvo P1800 Cyan е нашият начин да комбинираме най-доброто от миналото с настоящето, като се отдалечаваме от мощността, теглото и производителността на съвременните високопроизводителни автомобили.“
Бялата мантия направи възможно да се докаже колко лесен е P1800 Cyan за шофиране в трудни условия и да подобрят качествата на това, което са искали да постигнат с разработването на тази машина, както казва Матиас Евенсон, инженерен директор в Cyan Racing: „ Основната концепция на колата изглежда, че работи доста добре, всъщност няма значение дали сте на напълно суха състезателна писта, мокър и ветровит селски път, или на лед тук, в Северна Швеция.”
Абонирайте се за нашия бюлетин
Евенсън добавя, че „тази концепция някак си се изгуби по пътя за днешните високопроизводителни автомобили. За нас това е връщане към основите."
Volvo P1800 Cyan оставя на водача, заключава Евенсън, да „проучи неговите граници, вместо да разчита на електронните средства на днешните производителни автомобили, за да контролира неговата мощност и маса“.
Рецепта за създаване на забавни и много възнаграждаващи автомобили, чиито съставки са повече от добре известни: „реакция на двигателя, баланс на шасито и ниско тегло“.