Ще изчезне ли акронимът GTI при Peugeot? Виж не, не гледай...

Anonim

Сигнал за (много) специални модели, изглежда акронимът GTi на Peugeot няма да изчезне изцяло, за да направи път за новото обозначение PSE или Peugeot Sport Engineered, което наскоро видяхме дебют при Peugeot 508 PSE.

Това потвърди главният изпълнителен директор на френската марка Жан-Филип Импарато в изявления пред Autocar. Той припомни, че макар акронимът да се свързва с моделите на двигатели с вътрешно горене (новото съкращение PSE е предназначено преди всичко за електрифицирани модели), то остава важно за Peugeot.

Сега, като се има предвид тази важност, Импарато „отваря вратата“ за възможността акронимът да продължи да се използва в бъдеще, но ще бъде ограничен само до един модел: Пежо 208.

Peugeot e-208 GT
Дори и да се окаже, че е електрически, по-спортният вариант на Peugeot 208 може да приеме акронима GTi.

Защо само на Peugeot 208?

Засега Жан-Филип Импарато не е обяснил защо съкращението GTi на Peugeot ще се използва само при 208, нито пък потвърди, че това изобщо ще се случи.

Абонирайте се за нашия бюлетин

Затова Импарато се ограничи с това да каже: „работим върху това какво може да бъде GTi на бъдещето“ и добави, че „единственият автомобил, който може да претендира за съкращението на GTi — дори и електрически — е 208″.

Засега главният изпълнителен директор на Peugeot не е потвърдил намерението си за създаване на 208 GTi и според Autocar, британско издание, дори е издигнал хипотезата, че съкращението се използва само в Обединеното кралство, където теглото му е по-значително.

Peugeot 508 PSE
Peugeot 508 PSE ще бъде първият модел, който ще носи новото съкращение, което ще означава най-спортните Peugeot.

А другите модели?

Що се отнася до другите спортни версии на моделите на Peugeot, Жан-Филип Импарато каза, че те ще използват акронима PSE (Peugeot Sport Engineered).

Причината за смяната на акронима на GTi за обозначението PSE се дължи на факта, че според Imparato "усещането зад волана на автомобилите не е идентично". За френския изпълнителен директор това е ново ниво на производителност, като последният добави: „Те не са изключително автомобили с вътрешно горене и усещанията не са същите“.

Предвид всичко това, остава ни само да чакаме, не само за евентуална спортна версия на Peugeot 208, но и да разберем какво ще бъде бъдещето на акронима GTi в марката Lion.

Източник: Autocar.

Прочетете още