Разработено на базата на платформата MEB (това е първата Skoda, която използва тази платформа), Концепт Skoda Vision iV сподели светлината на прожекторите на автомобилното изложение в Женева през 2019 г. с Kamiq и Scala, показвайки какво може да бъде електрическото бъдеще на Skoda.
Въпреки че все още има много детайли за прототипа (като огромните 22-инчови колела), не бяхме изненадани, ако Vision iV много отблизо очакваше бъдещия производствен модел, както вече видяхме във връзката между Vision X и Kamiq прототипи и между Vision RS и Scala.
Вътре в Vision iV Concept, въпреки футуристичния външен вид, типичен за концептуалния автомобил, е възможно да се открият „насоките“, които чешката марка е приложила в дизайна на своите кабини, подчертавайки високото позициониране на вече очаквания екран за информационно-развлекателни системи от Vision RS и междувременно се прилага за Scala и Kamiq.
Електрификацията е залогът за бъдещето
Внасят живот в Skoda Vision iV Concept са два електромотора, единият монтиран на предната ос, а другият на задната, които позволяват на чешкия прототип да има задвижване на всички колела. Skoda не разкри данни относно мощността на двата двигателя, но потвърди, че литиево-йонната батерия, използвана от Vision iV Concept, предлага около 500 км автономия.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Представянето на Vision iV Concept е част от плана за електрификация на Skoda, който тя възнамерява да пусне 10 модела електрифицирани до края на 2022 г . Първият модел от този план ще бъде plug-in хибридната версия на Superb. Първата Skoda, базирана на платформата MEB, трябва да пристигне през 2020 г.