След пускането на първите изображения на новата Honda Civic с пет врати (за европейския пазар), няколко фотомонтажа се опитаха да предскажат появата на най-спортния от всички тях: Граждански тип R . Но сега, без монтажи, имаме шпионски снимки на новия японски хотхеч, уловен при тестове в Южна Европа, в съседна Испания.
И въпреки че сме покрити с обилен камуфлаж, можем веднага да идентифицираме два елемента, които го обявяват като тип R, точно като настоящото поколение: тройният изпускателен отвор, разположен в центъра (сега с централния изход е по-голям от двата, които го обграждат ) и огромното задно крило.
Тъй като това е по-спортната версия на японския модел, можем да видим, че той е дори по-широк в сравнение с останалите Civics, поради по-изразените предни и задни следи.
Освен това, от това, което можем да видим на изображенията, спирачни дискове „на височина“ с червени апарати, по-изразени странични прагове и ревизирани амортисьори, с по-големи въздухозаборници, които им придават по-агресивен външен вид.
Не едно, а две задни крила?
На Honda Civic Type R, който познаваме, задното крило беше един от елементите, които предизвикаха най-голямо внимание, считано от мнозина за преувеличено, от други просто... подходящо за въпросния модел. За да отговори на по-дискретните вкусове на някои, Honda дори добави вариант без мега-задно крило в последната актуализация на хотхеча, с по-дискретен спойлер на негово място, който нарече Sport Line.
На шпионските снимки, до които имахме достъп, виждаме два тестови прототипа, където можете да видите, че прочутото мега-задно крило е не само за съхранение, но изглежда ще има два негови варианта. В един от прототипите можем да го видим оборудван със задното крило, опряно на по-обемни опори, както можете да видите по-долу:
В този друг прототип можем да видим задното крило – което изглежда поддържа същия профил – но се опира на две много по-тънки и по-елегантни опори, дори предполага, че може да бъде регулируемо. Общото и за двата прототипа обаче е липсата на вихрови генератори, разположени отгоре на задното стъкло, както в настоящия модел.
Най-новата Honda Civic Type R с чисто горене
На европейския пазар вече има няколко модела на Honda, които са и ще бъдат оборудвани само с хибридни двигатели, като новата Honda Jazz e:HEV и 11-то поколение Honda Civic.
Изключение от правилото ще бъде следващата Honda Civic Type R. След слуховете, че този модел може да следва хибридния маршрут — дори да говорим за електрифициран заден мост, превръщайки хот хеча в „чудовище“ със задвижване на четирите колела — можем, сега ги „архивирайте“ окончателно.
Сервизът е на португалската компания Galp, но тази снимка е направена в Испания.
Бъдещият хотхеч на японската марка, който трябва да бъде пуснат на пазара след около година, през 2022 г., ще остане верен само и единствено на горенето.
Така се очаква този хот хеч да наследи от продавания Type R същия 2,0 л блок и четири цилиндъра на линия и турбо. Той трябва да има поне същите 320 к.с. като сегашния, въпреки че според слуховете има някои допълнителни коне.
Но като се има предвид времето, в което живеем, фокусът на инженерите на Honda изглежда е по-скоро върху повишаване на ефективността и реакцията на двигателя, отколкото върху добавянето на конски сили и истината е, че Civic Type R остава най-мощният хот хеч в Honda. предно предаване. Това, което също ще остане от сегашния, е „вкусната“ шестстепенна ръчна скоростна кутия, незаменима в този модел.