Когато отворим капака е невъзможно да не забележим. На мястото на четирицилиндровия редови бензин (1,8 л) че това BMW 5 серия E28 1987 г. трябваше да има, намерихме редови шестцилиндров дизелов двигател от главен съперник на Mercedes.
Трябва да се запитаме какво ни накара да поставим блока OM 606 (1993-2001) на марката Stuttgart в това копие на марката Munich, но вниманието ни скоро се отклонява към рекламираната стойност на мощността: 500 к.с.!
Според историята, оригиналният OM 606 никога не е виждал повече от 177 к.с., които да бъдат дебитирани от движението на шестте му бутала и 3,0 l капацитет – как така този дизелов двигател, инсталиран в това BMW 5 Серия E28, почти е утроил мощността си?
Нека трансформацията започне
Според продавача двигателят е сериозно модифициран: вече е оборудван с турбокомпресор Borgwarner S300 (до 3 бара налягане), има нова горивна помпа, специфична изпускателна система (76 мм) от неръждаема стомана, нов радиатор (от M3 E36) и външен изпускателен клапан.
За да прехвърли цялата мощност на този дизел върху асфалта, трансмисията на BMW 5 Series E28 също трябваше да бъде заменена с друга. Изборът падна върху шестстепенната ръчна скоростна кутия на Mercedes-Benz C-Class 220 CDI (година не е посочена), но в комбинация с подсилен комплект съединител от Sachs и двигател с маховик, специално създаден за тази трансформация.
Трансмисионната ос също е създадена от нулата и на задната ос на тази серия 5 има самоблокиращ се диференциал (със съотношение 2,93:1). Разбира се, за да се вмести тази еретична кинематична верига в този „бимер“, беше необходимо да се създадат специфични опори за двигателя и трансмисията, много по-подсилени — нищо чудно…
Естествено, шасито също е преоразмерено, за да се справи с всичко това: спирачната система идва от BMW 540i (E34), блоковете на звънеца вече са изцяло от полиуретанов (Polybush) и амортисьорите вече се управляват от някои BC coilovers.
"Страшително бързо"
Според собственика, въпреки героя на "чудовището Франкенщайн", който е това творение, той казва, че "то се справя перфектно, има невероятно поведение и е плашещо бързо".
Завършвайки комплекта, скромните дрехи на 518i бяха обогатени с боди комплекта на M535i, прахово боядисани BBS джанти и каросерията беше прясно боядисана в ярко червено, което можете да видите на изображенията.
Ще купят ли?
Това странно и завладяващо създание е намерено в Обединеното кралство, инспектирано е (MOT) и е в ebay на цена от £16,500 (около €19,260) и досега никой не е направил оферта по-висока от резервната стойност.
Собственикът/продавачът казва, че вече е изминал 16 хиляди километра с това BMW 5 Серия E28, оборудвано с „дяволски” дизелов двигател на Mercedes-Benz, тъй като е трансформиран и според него „това е лудост”. Самата кола обаче „обвинява“ приблизително 300 хиляди километра.
Ще рискуват ли?