Volkswagen Group. Какво бъдеще за Bugatti, Lamborghini и Ducati?

Anonim

Гигантската Volkswagen Group обмисля бъдещето на своите марки Bugatti, Lamborghini и Ducati , сега, когато се насочва в посока без връщане към електрическа мобилност.

Насока, която отразява бързите промени, през които автомобилната индустрия претърпява и която изисква огромни средства – Volkswagen Group ще инвестира 33 милиарда евро до 2024 г. в електрически автомобили – и значителни икономии от мащаба, за да възстанови по-бързо своите инвестиции и да повиши рентабилността.

И точно в този момент, този на икономиите от мащаба, Bugatti, Lamborghini и Ducati оставят нещо да се желае в бъдещ електрически преход, поради спецификата на всеки един от тях.

Bugatti Chiron, 490 км/ч

Според Reuters, който получи съобщение от двама (неидентифицирани) ръководители на Volkswagen, германската група трябва да определи дали разполага с ресурси за разработване на нови електрически платформи за тези по-малки, специализирани марки, като същевременно инвестира хиляди милиони евро в електрификацията на своите конвенционални автомобили.

Ако решат, че няма възможност да инвестират в конкретни решения, какво бъдеще ще имат?

Съмнението дали да се инвестира в тези марки машини-мечта идва не само от ниския им обем на продажбите - Bugatti продаде 82 коли през 2019 г., а Lamborghini продаде 4554, докато Ducati продаде малко над 53 000 мотоциклета -, както и от нивото на генерирана привлекателност от електрическите превозни средства на тези марки на техните фенове и клиенти.

Абонирайте се за нашия бюлетин

Така вече се обсъждат няколко сценария за Bugatti, Lamborghini и Ducati, които варират от технологични партньорства, до преструктурирането му и дори потенциална продажба.

Bugatti Divo

Това видяхме наскоро, когато Car Magazine заяви, че Bugatti е продадено на Rimac, хърватската компания, която изглежда привлича цялата автомобилна индустрия, когато темата е електрификацията, в замяна на значително увеличение на дела на Porsche в акционерната структура на търговско дружество.

Как стигнахме до тук?

Инвестицията, която Volkswagen Group извършва, е огромна и в този смисъл Херберт Дис, изпълнителен директор на Volkswagen Group, интензивно търси начини да освободи повече средства за необходимата инвестиция.

Ламборгини

Говорейки пред Reuters, Хърбърт Дис, без да се обръща по-специално към Bugatti, Lamborghini и Ducati, каза:

„Ние непрекъснато разглеждаме портфолиото на нашите марки; това е особено вярно по време на тази фаза на фундаментална промяна в нашата индустрия. Предвид смущенията на пазара, трябва да се съсредоточим и да се запитаме какво означава тази трансформация за отделните части на групата.”

„Марките трябва да се измерват спрямо новите изисквания. Чрез електрифициране, достигане, дигитализиране и свързване на превозното средство. Има ново поле за маневриране и всички марки трябва да намерят своето ново място.”

Източник: Ройтерс.

Прочетете още