THE Renault Mégane R.S. Trophy той вече беше минал през ръцете на Guilherme: „Той е един от най-добрите в сегмента, в това няма съмнение. На по-технически пътища това ще постави Honda Civic Type R в проблеми, тъй като е по-пъргаво от този, но губи предимството си с увеличаване на плавността на оформлението”.
Време е да се забие. Сега с ръчна скоростна кутия, Mégane R.S Trophy се завръща в Razão Automóvel, този път от Diogo, който ни уведомява за всички подробности за новата машина на Dieppe в друго видео в нашия YouTube канал.
Вие 300 к.с. и 400 Нм от R.S. Trophy са достатъчни, за да се издигнат до Type R? Поне на хартия цифрите не са толкова далеч: Mégane R.S. Trophy прави 5,7 секунди от 0 до 100 км/ч и достига 260 км/ч максимална скорост.
Що се отнася до характеристиките, адаптивното затихване на Type R, R.S. Trophy контрастира с управляваната задна ос; към трите (почти) заглушени ауспуси на Type R, R.S. Trophy се равнява със звуков и по-вълнуващ двоен изпускателен отвор; спрямо шестстепенната механична скоростна кутия на Type R, SR Trophy контрастира с... шестстепенна механична скоростна кутия - не толкова добра, между другото...
Придружете Диого в това откритие на това, което засега е най-хардкорът на Mégane R.S. — o Трофей Р вече е "уловен" на Нюрбургринг без камуфлаж, така че представянето му трябва да бъде скоро.
Абонирайте се за нашия Youtube канал.