Наскоро се върна на националния пазар, Audi RS4 Avant сега е рестайлинг, като по този начин следва стъпките на това, което вече се е случило с останалата част от гамата A4, чиито дизайн преди няколко месеца беше актуализиран.
Промените се фокусираха само върху естетическата глава и върху технологичното подсилване в интериора, оставяйки механиката непроменена. Това означава, че живот на RS4 Avant все още е 2.9 V6 TFSI битурбо с 450 к.с. и 600 Нм, свързан с осемстепенната скоростна кутия tiptronic и традиционната система quattro.
Тези числа позволяват на най-малкия от радикалните ванове на Audi (не забравяйте, че над него е всесилното Audi RS6) да достигне от 0 до 100 km/h за 4,1 секунди и да достигне 250 km/h (което с промяната на Package Dynamic RS до 280 км/ч).
Какво се промени?
Естетически Audi RS4 Avant получи нова решетка, нова предна броня и нов сплитер, всичко това в опит да доближи облика на RS4 Avant до този на „голямата сестра“.
Абонирайте се за нашия бюлетин
В допълнение към това бяха преработени и LED предните светлини. Арките на колелата са, както бихте очаквали, по-широки от тези на „нормалния“ A4 (мерят с 30 мм повече), всичко това за да се поберат по-големите гуми, които RS4 Avant използва.
И накрая, вътре единствените промени са нов 10,1-инчов информационно-развлекателен екран със системата MMI (която е изоставила въртящото се управление в полза на гласови команди) и цифров инструментален панел (виртуалният кокпит на Audi), който предлага специфични графики, които показват данни като G-сила, налягане в гумите и дори времена на обиколка.
Предвидено да пристигне на пазара през декември тази година, според Audi, обновеният RS4 Avant трябва да струва от 81 400 евро. Не е известно дали това ще е базовата цена в Португалия, особено като се има предвид, че в момента се предлага в Португалия от 110 330 евро).