Euro NCAP, независимата организация, отговаряща за оценката на безопасността на новите модели на европейския пазар, току-що разкри последните си резултати. Целевите модели са Volvo XC60, „нашият“ Volkswagen T-Roc, Skoda Karoq, Mitsubishi Eclipse Cross, Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X, Volkswagen Polo и SEAT Arona.
Група, която вече не може да отразява настоящата автомобилна реалност: всички те са SUV или кросоувър, с изключение на Polo, единствената „конвенционална“ кола, която присъства. Интересното е, че Euro NCAP класифицира Arona като SUV, приравнен на Polo, а „братовчедите“ C3 Aircross и Crossland X като компактен MPV — маркетинговите екипи на SEAT, Citroën и Opel трябва да работят повече…
пет звезди за всеки
Като оставим отклоненията, този кръг от тестване не би могъл да мине по-добре за всички модели. Всички те постигнаха пет звезди във все по-взискателните тестове.THE Volvo XC60 , отговарящ на символа, който носи, той се превърна в превозното средство с най-добрата оценка по Euro NCAP през 2017 г., достигайки например 98% в защитата на пътниците в случай на сблъсък.
Но XC60 работи в сегмента D. Сегментите B и C са тези, които гарантират най-високите обеми на продажби в Европа. Ето защо е важно високите нива на сигурност да са напречни на пазара, независимо от позиционирането или цената на модела.
Euro NCAP все повече оценява наличието на оборудване за активна безопасност, като автономно аварийно спиране – оборудване, чиято ефективност вече сме видели от първа ръка – и е положително да се спомене, че дори автомобили като Polo вече включват това оборудване е стандартно, и се предлага като опция за C3 Aircross и Crossland X.
По-взискателни тестове
Euro NCAP е готов да вдигне летвата за своите тестове през 2018 г. Михил ван Ратинген, генерален секретар на Euro NCAP, обещава:
Разбира се, чудесно е да видим марки като Volvo да произвеждат автомобили, които получават почти перфектни оценки в някои области на нашите тестове, и това показва защо Euro NCAP трябва да продължи да се адаптира към своите изисквания. През следващата година ще видим нови тестове и още по-строги изисквания за получаване на петте звезди. Но именно превозните средства, които се продават в големи количества, наистина ще повлияят на пътната безопасност в бъдеще и производители като Nissan, Ford, SEAT и Volkwagen трябва да бъдат поздравени за демократизирането на безопасността, като предоставят асистенти на водача в техните SUV.