Всъдеходът от B-сегмента е горещ. Седмица след представянето на невероятния Hyundai Kauai, втората марка от Hyundai Group също представи своето предложение, Kia Stonic. В сегмент, който вече е на стойност 1,1 милиона единици (и който продължава да расте), този модел ще се изправи срещу конкуренти като Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008 или Mazda CX-3.
Като такъв, той е ключов модел в стратегията на южнокорейската марка, като се позиционира под Sportage и до Soul по отношение на гамата. В разгара на тази малка „революция“ в семейството на Kia преброените дни е компактният миниван Venga – който, според самата марка, едва ли ще има наследник.
Връщайки се към новата Kia Stonic, всеки, който все още си спомня Kia Provo, прототип, лансиран на автомобилното изложение в Женева през 2013 г., няма да бъде изненадан от дизайна.
Киа Стоник
Проектиран в Европа в тясно сътрудничество с дизайнерския център на Kia в Южна Корея, Kia Stonic се ражда от същата платформа като SUV Kia Rio – за разлика от Hyundai Kauai, който дебютира с изцяло нова платформа. Пред реката Stonic има по-висока височина на пода и тотално различен дизайн, въпреки че поддържа „семеен въздух“ на марката. Според Kia, Stonic е най-персонализираният модел в историята на марката, с налични 20 цветови комбинации.
Името „Stonic” съчетава думите „Speedy” и „Tonic” в препратка към два термина, използвани в музикалните гами.
Възможностите за персонализиране се пренасят и в интериора, където откриваме информационно-развлекателната система от последно поколение на Kia, със сензорен екран, който обединява основните функции – системите за свързване Android Auto и Apple Car Play не може да липсват.
Що се отнася до обитаемостта, Kia обещава пространство в областта на раменете, краката и главата над средното за сегмента. Багажникът е с вместимост 352 литра.
Гамата от двигатели включва три бензинови опции – 1.0 T-GDI, 1.25 MPI и 1.4 MPI – и дизелов с 1.6 литра. Новата Kia Stonic е планирана за пускане на националния пазар през октомври.
