Новото Hyundai IONIQ 5 , който вече се предлага в Португалия, е първият от ново поколение електрически модели от Hyundai Motor Group и изглежда ефективно нов. Дори като се има предвид ретро-футуристичният му вид, се усеща, че идва от бъдещето.
С първото Hyundai Pony като негова „муза“, каросерията на IONIQ 5 внася в наши дни форми, повърхности и пропорции, които сякаш идват директно от 70-те и 80-те години (връзката с творенията на Джорджето Джуджаро, който също подписва първо пони), преинтерпретиран и комбиниран с определено прогресивни и отделни елементи.
Сред тези елементи имаме предната и задната оптика, които използват пиксела като визуална тема (най-малкият елемент в цифровото изображение) и която, въпреки препращането към малко отдалечена във времето естетика, гарантира на IONIQ 5 отчетливо модерен и отличителен външен вид срещу други конкурентни модели.
E-GMP, новата ексклузивна платформа за трамваи
Hyundai IONIQ 5 е първият от южнокорейската група, който използва новата платформа E-GMP, ексклузивна за електрически превозни средства — Kia EV6 е другият модел, който вече беше разкрит въз основа на нея, и не след дълго ще се запознаем с IONIQ 6 (производствена версия на Prophecy) и IONIQ 7 (SUV).
Както е правило, E-GMP „фиксира“ батерията — 72,6 kWh в IONIQ 5 — в основата и между осите, които в този кросоувър са на разстояние 3,0 m. Другите размери на този електрически кросоувър са също толкова щедри, като 4,63 m дължина, 1,89 m ширина и 1,6 m височина свидетелстват.
Размери, които гарантират на новия модел повече от щедри вътрешни размери, допълнени от функции като електрически плъзгащи се задни седалки или седалката на водача, способна да се трансформира в един вид шезлонг – от което Гилерме знаеше толкова добре да се възползва.
Всъщност изобилието от пространство, което E-GMP гарантира, трябва да стои зад мотото „Smart Living Space“, което управляваше интериорния дизайн. Това е вдъхновено от съвременните стаи и просторните и светли всекидневни, които ги определят, разкривайки интериор в светли тонове и минималистичен, но привлекателен, релаксиращ и удобен.
Само една версия за Португалия
E-GMP ви позволява да имате един или два електрически двигателя (по един на ос). В Португалия обаче ще имаме достъп само до една конфигурация: 160 kW (218 к.с.) и 350 Nm заден двигател, свързани с едно, но много пълно ниво на оборудване. Списъкът с опции е сведен до две части от оборудване: люк (който може да даде допълнителни 4 км автономия на ден) и V2L (Vehicle to Load) функционалност, при която можем да свържем превозното средство с друго или дори къща, давайки на IONIQ 5 ролята на доставчик на енергия.
Цифрите обикновено са скромни, особено когато видим, че този електрически кросоувър зарежда почти два тона, но непосредствената наличност на числата, които електродвигателите позволяват, гарантира убедителни характеристики като декларираните 7.4s от 0 до 100 км/ч.
За съжаление, това не беше версията, която Guilherme успя да кара във Валенсия, така че можем да ви дадем по-категорична присъда - IONIQ 5, който можете да видите във видеото, има два двигателя и 225 kW (306 к.с.), с превъзходна производителност ( 5.2s при 0-100 км/ч).
Намерете следващата си кола:
ултра бързо
Може би по-подходящ за кросоувър, който е по-фокусиран върху комфорта, отколкото чистото представяне, е пробегът от 481 км, който батерията от 72,6 kWh гарантира, и достъпът до ултра-бързо зареждане. E-GMP се предлага с 800 V електрическа система, съвпадаща само с Porsche Taycan и следователно Audi e-tron GT.
800 V позволяват ултра-бързо зареждане, до 350 kW, което при правилно използване означава, че са необходими не повече от пет минути за добавяне на 100 км автономия и 18 минути са достатъчни за зареждане на батерията от 0 до 80%.
Вече наличен в Португалия, новият Hyundai IONIQ 5 започва от 50 990 евро.