Ако за нас, португалците, представянето на Volkswagen T-Roc на автомобилното изложение във Франкфурт беше особено важно – по очевидни причини… – останалите SUV са не по-малко. Особено когато става дума за компактния SUV сегмент.
Компактните SUV продължават да печелят пазарен дял в Европа, като продажбите нарастват с 10% през първата половина на годината, повече от два пъти по-бързо от средното за пазара.
Няма да спре до тук
Тенденцията е да продължи, тъй като сегментът не спира да набира нови кандидати, които продължават да имат Renault Captur абсолютен лидер.Във Франкфурт публично бяха представени няколко нови артикула: SEAT Arona, Hyundai Kauai, Citroën C3 Aircross, Kia Stonic и обновения Ford Ecosport. Имат ли какво е необходимо, за да атакуват лидерството на пазара?
SEAT Arona
Безпрецедентно предложение от испанската марка, използващо платформата MQB A0 – лансирана от Ibiza. В сравнение с брат си той е по-дълъг и по-висок, което означава по-високи вътрешни размери. Също така от Ибиса ще получава тласкащи устройства и трансмисии. С други думи, част от гамата ще бъдат 1.0 TSI с 95 и 115 к.с., 1.5 TSI със 150 к.с. и 1.6 TDI с 95 и 115 к.с., които могат да бъдат съчетани в зависимост от версиите към две трансмисии – една ръчна или една шестстепенна DSG (двоен съединител).
Възможностите за персонализиране са един от най-силните му аргументи и той ще пристигне в Португалия следващия месец, през октомври.
Hyundai Kauai
Пристигането на Hyundai Kauai означава края на ix20 – помните ли го? Е... Определено това е огромен скок във всички аспекти: технология, качество и дизайн. Корейската марка е изцяло отдадена на достигнете №1 на азиатската марка в Европа.
Новото корейско предложение дебютира с нова платформа и е едно от малкото в сегмента, което позволява задвижване на всички колела – макар и само свързано с 1.6 T-GDI с мощност 1,7 к.с. и седемстепенна трансмисия с двоен съединител.
Двигателят 1.0 T-GDI със 120 к.с., шестстепенна механична скоростна кутия и предно предаване ще бъде в основата на офертата. Ще има дизел, но той пристига едва през 2018 г. и ще има и 100% електрическа версия, която ще бъде известна още през годината. Подобно на SEAT Arona, той пристига в Португалия през октомври.
Citroën C3 Aircross
Марката иска да го наречем SUV, но може би това е този, който най-добре отговаря на дефиницията на кросоувъра – усеща се като смесица от MPV и SUV. Той е заместител на C3 Picasso и „братовчед“ на Opel Crossland X, като и двата модела споделят платформа и механика. Той се откроява със своя дизайн, със силни идентифициращи елементи и хроматични комбинации.
Той ще бъде оборудван с 1.2 Puretech бензин във версии с мощност 82, 110 и 130 к.с.; докато дизеловата опция ще бъде запълнена от 1.6 BlueHDI със 100 и 120 к.с. Той ще има ръчна скоростна кутия и шестстепенна автоматична скоростна кутия. Октомври е и месецът, в който пристига у нас.
Киа Стоник
За тези, които смятат, че Стоник е свързан с Кауаи, правят грешка. Kia Stonic и Hyundai Kauai не споделят една и съща платформа (по-развита при Hyundai), използвайки същата платформа, която познаваме от Rio. Както и при другите предложения в тази група, има силен аргумент в главата за персонализиране на екстериора и интериора .
Гамата от двигатели се състои от три варианта: 1.0 T-GDI бензинов със 120 к.с., 1.25 MPI с 84 к.с. и 1.4 MPI със 100 к.с., и дизелов с 1.6 литра и 110 к.с. Той ще се предлага само с предно задвижване и ще има или петстепенна ръчна скоростна кутия, или седемстепенна двоен съединител. И познай какво? октомври.
Форд Екоспорт
Ecosport – единственият модел в тази група, който не е абсолютна новост –, не е имал лесна кариера в Европа поради първоначалните си цели, по-насочени към южноамериканския и азиатския пазар. Ford побърза да смекчи недостатъците на своя компактен SUV.
Сега, във Франкфурт, Ford взе обновения Ecosport от горе до долу, като фокусът му е Европа.
Обновен стил, нови двигатели и оборудване, повече възможности за персонализиране и по-спортна версия – ST Line – са новите аргументи на новия Ecosport. Той получава нов 1.5 дизелов двигател със 125 к.с., който се присъединява към 100 к.с. и 1.0 Ecoboost със 100, 125 и 140 к.с.
Ще се предлагат шестстепенна ръчна и автоматична скоростна кутия, както и възможността за задвижване на всички колела. За разлика от останалите модели, присъстващи в тази група, Ford Ecosport няма да пристигне в Португалия през октомври и се очаква да се приближи до края на годината. Ще успеете ли най-накрая да отмъстите?