До пристигането на новото Audi RS 3 ролята на по-спортната версия на гамата A3 зависи от Audi S3 (Sportback и Sedan), оборудван с 2,0 л бензинов турбо, способен да достави 310 к.с. и 400 Nm въртящ момент.
Тези числа позволяват на новото Audi S3 да завърши обичайното упражнение от 0 до 100 km/h само за 4,8 секунди и да достигне максимална скорост от 250 km/h (електронно ограничена, разбира се).
Това са интересни цифри, но достатъчни ли са, за да накарат старото Audi RS 3 да „седне крак“ — преди две поколения — оборудван с „вечния“ петцилиндров 2,5-литров бензинов двигател с 340 к.с. и 450 Nm максимален въртящ момент?
На хартия предимството се крие в RS 3, който изпраща първите 100 км/ч само за 4,6 секунди и достига същата максимална скорост от 250 км/ч. Но има няколко общи неща, които могат да помогнат за изравняване на тази „битка“. И двата модела са оборудвани със системата за задвижване на четирите колела — quattro — от марката с четири пръстена и тежат абсолютно еднакво: 1575 кг.
Имаше само един начин да разсеем това съмнение: на „пистата“, с още едно драг състезание, направено тук от Carwow и резултатът е изненадващ... или не! Разберете отговора във видеото по-долу:
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 8:30 сутринта. Докато отпивате кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с интересни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.